Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1977 (HU BFL XXXV.11.a/3)
1977-05-19
r “i- 3 -•herkoceik árutonnakiloraótérben mért termelékenysége közel 1 %-kal elmaradt a bázis szinttől a teherkocsi forduló idő növekedése és az átlagos szállítási ta— volság csökkenése miatt* Előrelépés történt a konténeres fuvarozási mód további kiszélesitése terén* Körültekintő, alapos tervkészítésnek* a feladatok és elvárások széleskörű ismertetesénék tudható ‘ hogy a Volán Tröszt 1976.évi munkája meghozta á kívánt eré&me'Ay't és a munka során egyre inkább jellemzővé vált a tartalékok feltárása es fokozott haszno— sitása* * Az 1976*évi teljesítményi és gazdasági^mutatók tükrözik a Volán Tröszt egész kollektivajanak eredményes I munkáját. Előbbre léptok a személyszállitás területén, elsősorban a kiemelt városok és Budapest elővárosi forgalmának javításában. A mennyiségi növekedés mellett - a 926 db. tervezett autóbusz-beszerzes helyett 988 db. korszerű autóbuszt állítottak forga-^ lomba /egyéb növekedésként 69 db.^ autóbuss-növekedes jelentkezett/ - az utazás kulturáltságát is sikerült javítani, de ezen a térén további teendők vannak. A helyi tömegközlekedés fejlesztésére tett intézkedések döntően a kiemelt nagyvárosok forgalmának jobb megszervezésére, nagyobb fejlesztesere irányulták’. Debrecen, Szeged, Pécs és Győr tömegközlekedését átfogó vizegálat során jelentősen átszerveztek, fejlesztették. A helyi járatok kedvezőbb fejlesztését mutatja, hogy a helyi járati fhkm 18 %-kal nagyobb ütemben emelkedett mint a helyközi. A forrslcmszervozés hatásaként sgy autóbusz átlagos kilometerteljesitménye 2,7 %-kal magasabb volt, mint 1975.évben. Ab eloő két hónapban jelentkező megtorpanás ellenére í ' az áruszállitás területén is lendületes fejlődés ko*-•• ' ~ *... ^ te _______________________________ , l i
