Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1976 (HU BFL XXXV.11.a/3)
1976-09-14
r n helyett 3,4 %-kal, a VOLÁN-nál pedig a tehergépkocsik javitó % 0,4 %-kal javult annak ellenére, hogy az alkatrészellátás terén a félév folyamán nem történt lényeges javulás. Könnyítette a közlekedési vállalatok feladatainak ellátását, hogy létszámgondjaik e tervidőszakban nem növekedtek. Az AíTTOKER első félévi áruforgalmi tervét 103,2 %-ra teljesítette. Ez a bázis időszakhoz képest közel 14 %-os növekedést jelent. Az uj alkatrész-forgalom a tervezett szint alatt maradt, elsősorban a kereslet csökkenése miatt. Javult az alkatrészellátás a szovjet relációban, akadozik egy-két tipus a csehszlovák és NDK vi szonylatban. A forgalomcsökkenés hozzájárult a vállalat készleteinek növekedéséhez . A vállalat ráfordításai a bázis szinthez képest jelentősen megnövekedtek az anyagköltség, eszközlekötési járulék és a hálózati költségek, valamint a kereskedelmi adó következtében. Emiatt jövedelmezőségi szintje a bázis időszakhoz képest romlott, de az előirányzott eredménytervét túlteljesítette mintegy 26 %-kal. Ennek alapvető oka az, hogy a nagyfogyasztók részére korábban biztosított 1-3 % árengedményt a vállalat ez évben beszüntette. A vállalat létszáma több mint 2 %-kal nőtt, mely elősegítette kereskedelmi tevékenységük színvonalának javulását. 4. közlekedési koncepció végrehajtásában jelentős szerep hárul a kerületben lévő Betonútépítő és Hídépítő Vállalatra is. Mindkét vállalat a bázishoz képest termelésének több mint 10 %-os > felfutását tervezte. A Betonútépítő Vállalat termelése az előző évhez képest naturáliá| bán nem emelkedett. A stagnálás oka a termelés összetételében szükségszerűen végbement változás: nőtt a földalatti vasútépítés
