Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1970 (HU BFL XXXV.11.a/3)

1970-09-01

j— “I 1- 28 -' , A hc;:mcdik ötévss terv időszakára ... beruházási p;-o fe.. SZU tsege volt jellemző. Az igények mindenütt meghaladták a lehetősé­­; , f®ket* Ebben a tervidőszakban csaknem minden vállalatnál nagyobb ku beruházásokat eszközöltek mint az előzőben. v~ lel. ook veretesének színvonala javult, a vállalati koncepciók - he e szükségesnél lassabban is, de - fokozatosan kialakul­­’ neSloe.-;lnazóanak. A tervezéshez ós az irányításhoz egyre több tudományos elemet használnak fel. A kikristályosodó vállalati érde­kekben általában nem jutnám kifejezésre a népgazdasági érdekekkel tar­tásán szembenálló törekvések, ámbár hiba lenne - mint ahogy erre szá­mos tény utal - a jelentkező ellentmondások bagatellizálása, megoldá­­suk mechanikus folyamatként! .felfogása, * Közlekedés , A f ü> 4 Wi l«83eleat«sebb közlekedési vállalatnál egymással >l^nté^^ányu fejlődés figyelhető meg. Mig a HÍV forgalma az uj gazdaságirányítási rendszer bevezetése óta megközelítőleg azonos szin­ten mozog, addig az Autóközlekedési Tröszt teljesítménye mind teher­ré személyszállításban jelentősen emelkedett. Az előbbinél a forma­­omnoveltedés üteme nem haladja meg az évi 1 *-ot, az utdbbinál a növe­­ce es énnél jóval nagyobb és 1969-ben már elérte a kb. 10 jS-ot. A két vállalat forgalmának fejlődési különbsége lényegében az uj fcözleoo^­­politiksi koncepció végrehajtásából fakad. Ehhez járulnak még a nép­gazdaság egyes ágaiban bekövetkezett strukturális változások, valamint a MÁV időszakos kapacitáshiánya is. Mindkét Közlekedési ágazatnál komoly törekvés ek tapasztal­hatók a személyszállítási igények jobb kielégítésére, a zsúfoltság enyhitéoére, a kulturáltabb utazás megteremtésére és az utazási idők lerövidítésére. Közös feladatként jelentkezik az áruszállításban az összetett fuvarozási nem bővítése, a körzetesítés! program végrehajtá­sa, a rakódás gépesítésének fejlesztése és e járműpark rekonstrukció­jának végrehajtása. A két vállalat kooperációja az elmúlt években ja­vult. A népgazdaság szállítási igényei az együttműködés további fo­kozását követelik. Az ötéves terv eddigi időszakában a MÁV-nál 29 Jí-kel az Autóközlekedési Trösztbon 19 jí-kal növekedett a dolgozók átlag'-.’..-.

Next

/
Thumbnails
Contents