Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság V. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Gazdaságpolitikai Munkabizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1986 (HU BFL XXXV.10.a/9)
1986-08-29
Összefoglaló részanyag a gazdálkodás I.félévi tapasztalatait értékelő ^azdasági munkabizottsági elemzéshez Szállítási Vállalatok: FŐSPED MAHART VOLÁN-TEFU VOLÁN 21. Az alábbi összefoglald anyag részben a vállalatok által kidolgozott Írásos anyagok, részben személyes beszélgetés alapján készült, a tematatétikát figyelembe vevő általánosítható tapasztalatokról.- Megállapítható, hogy a vizsgált szállítási vállalatok nagy részénél az I„ féléves tervben előirányzott éx'tékek időarányosan, vagy annál jóbban teljesültek /kivéve Főeped/, s valamennyi vállalat éves tervelőirányzatai teljesítését várja, Forint és devizális vonatkozásban egyaránt, o azok módosításának szükségességét jelenleg nem jelzik. Az éves nyereségtervek teljesítése is általában időarányos, mely részben a jelzett tevékenységek teljesítéséből, részben termelékenységnövekedésből és költségmegtakarításból adódik. Az éves szintű teljesülést is várják a vállalatok, ugyancsak fenti okokból, illetve a Mahart esetében a Piaci Intervenciós Alapból történő támogatás tara megítélése miatt.- Valamennyi vállalatnál - tevékenységüktől függően változó jelleggel és mértékben - erősek a fenti teljesítések ellen ható tényezők, s ezért csak külön saját "rásegitő” intézkedésekkel, nagy erőfeszítésekkel remélik a fenti célkitűzést elérni. A legfontosabb ellenhatások az alábbiakban összegezhetők:- Általánosítható a munkáéllátottsági, kapacitáskihasználatlansági gond. Az egyes csoportoktól függő mértékben, de továbbra is csökkenő tendenciájú, vagy rövidesen azzá táfcfck a fuvarpiaci kereslet. Pl, nemzetközi tengeri árufuvarozás, kikötői rakodás /Mahart/, belföldi árufuvarozás egyes területei /Fősped, Volán 21/. Ezen téj . / . Irt — a m _ ________ r n- %
