Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság V. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1965 (HU BFL XXXV.10.a/4)

1965-06-24

| ' 4 -| i I Sebes László elvtársi A& időjárás miatti munkák osszeérósóvel kapcsolatban•azt tudom mondani, hogy a felajánlásunk tulajdonképpen erre épül fel. Az elmaradt primőr-szállitás miatt óriási vo­lumen kiesett, ezt' ajánlottuk fel, hogy behozzuk. Fela­jánlásunk nagy lendülettel indult s mivel jo termes gór— kezik a lemaradást talán be tudjuk hozni. Nagyon jó a hangulat, talán azt lehetne mondani, hogy a 45-ös idők­ben volt ilyen hangulat. Érdekében semmiféle propagan­dát nem kellett csinálni, alulról diktálták ránk, vasár­napi műszakot tartunk stb. Es ez az alulról jövő kezde­ményezés jó, ez az alapja a felajánlásunknak. Az intézkedési terv teljesítésének a kérdésé* A Vezérigaz­gatóság figyelmeztetett bennünket, hogy az előre kalkulált teljesítményi érték nem érhető el. Ők a tervet 17-18 %-al megfeszítették. A cél az, hogy a kiesésünket behozzuk. Fe­lajánlásunk, hogy a-nyereség! reszt teljes egészében be­fizetjük. Szállítani többet nem tudunk, mint amit a nóp­­gazdaság igénybe vesz. így az intézkedési terv jó s lé­­ny égé ben a hányad-tartás és nyereség befizetésre van ala­pozva. A fuvarigények kérdésében a dolog a KSZT-t érinti, az osztja szét a kocsikat, de nem hiszem, hogy a közel-mult­­ban történt volna, hogy az építőipar igénye nem volt ki­elégítve. Ezt a kérdést megvizsgálják. Az igaz, hogy első­sorban az árvízhez lettek a kocsik irányítva. Van gépko­csi kapacitás, azonban nem mindegy, hogy hova milyen gép­kocsikat küldünk. Lehet, hogy pont az igénynek megfelelő kocsikat nem tudtunk küldeni, annak megfelelő beálló, for­duló hely kell, stb. Ezt a kérdést az építőipar területén megvizsgáljuk. Szállítmányozás tekintetében a vasúti kocsik a fő feladat, ezen a téren vannak eredményeink. Az éves mértékkel mért óra-teljesitést már hosszú idők óta ^ kórjuk 3oo órára kiegészíteni, mert az egyéni teljesítés 3oo óra maximum lehet. Most a közbejött rendkívüli dolgok­kal kapcsolatban kértük, hogy függesszék fel az órákat, te- RY hát ilyen zűr a következő időkben nem lesz. A teljesítmény bérezés vószéylének'kérdése: - jé lenne meg­szigorítani az igazoltatásokat, mert a menetlevélre irtak szerint számlázunk. A leigazolás alapján kifzetjük a bére­ket, előfordulhat, hogy kát hónap után jön egy reklamálás, pld,, hogy ném volt annyi, mi visszafizetjük, de a gép­kocsivezetőktől már nem kérhetjük vissza a kifizetett dijat. Tehát itt jó lenne, ha szigorítást vezetnének be. 1 ' I i I . _______ áo __ í r— * • i 7;

Next

/
Thumbnails
Contents