Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság IV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1980 (HU BFL XXXV.9.a/4)

1980-10-30 / tanáccsal egyuttes ülés

- A METRÓ a meghatározó tömegközlekedés pfaM- az autópályák nyomvonalai és csomópontjai /Mo,M2/- a környező területekről érkező forgalmi utak /Szilágyi | J|§§ ut, Sporttelep utca, Baross utca, Megyeri ut/- az 1971-es ÁRT területfelhasználás! alapkoncepciója, hogy a tervezési terület jelentős része. & lakóterületen kivül egyben a környez# városrészek rekreációs te- a terület mai természeti adottságai közül hydrológlai, talajmechanikai és terep viszonyai, valamint a meglévő .0

I ^ I

A választott megoldást nagymértékben befolyásolta a korábban lezajlott pályázat összefoglald értékelésének

szempontjai, valamint a tervezés menetét folyamatosan

kontrolláló és elősegitő Főbizottsági ülésen elhangzót| I tak és egyéb időközben kézhez vett programadatok.

,0 — A tervezési terület lakóterületein belül viszonylag

magas cca 4oo fő/ha bruttó laksürüség tervezendő.- Ez érvényes az I.Utem területére is, ahol 7-Booo lakás épitése kivánatos.Az épitkozés 1982-ben indul, a VI.

% . ötéves tervben átadandó mintegy 6ooo lakás.

_ CT ,- Nagyobb alap területit lakások kialakítása elsősorban

ip | az alacsonyabb szintszámú épületekben kivánatos. |- Magas lakóépületek tervezése a metrómegállók hangsúlyozására kivánatos / családtöredékek és gyermektelen házsapárok számára/.

j . ' ■ mm%

i —----' |

■ tmm

1. A tervezést befolyásoló szempontok,

\ a fa A ________ . . .... fi.' I