Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság III. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1986 (HU BFL XXXV.8.a/3)
1986-04-24
) A kerület fejlesztési terveinek összeállításában, illetve megvalósításában várhatóan nagy segítséget fog jelenteni az" a körülmény, hogy a III. Kerületi Tanács végrehajtó Bizottság Műszaki osztálya megrendelte a FŐMTERV-nél a III. kerület távlati közműfejlesztési tervet és ezen beiül külön az Aranyhegy és Ürömhegy közműfejlesztési tervé t 0 4. Közlekedés, úthálózat L III. kerület tömegközlekdési és úthálózatában az v. és VI, ötéves tervidőszakban, megvalósult nagyszabású korszerűsítési munkák döntő minőségi változást hoztak. Főútvonalak túlnyomó többségének teljes átépítése és korszerűsítése megvalósult. A III. kerület és Észak-Buda, valaf'' mint Észak-Pest közlekedési helyzetének érezhető javulását és korszerűsödését jelentett az Árpád-híd., Flórián tér éa ehhez kapcsolódé úthálózat átépítése. A Bogdáni úti autóbuszvégállomás kiépítésével megoldódott Óbuda belső területének régi közlekedési gondja. A VII. ötéves tervidőszakban Óbuda közlekedési és tömeg:.közlekedési helyzetében további lényeges változás már nem várható, A VI. ötéves tervidőszakban megkezdett^szentendrei HÉV vonal korszerűsítési munkálatai túlnyomórészt befejeződtek, Ezen tervidőszakban az un, járulékos munkákra kbrii.1 sor, pl, szintbeni kereszteződések számának csökkentése stb, A Fővárosi Tanács, illetve a BKV terveiben szerepel a békásmegyeri 42-es új autóbuszvégállomáa...kiépítése. A középtávú tervek között szerepel az Óbuda ipari evezet, a Kaszásdűlői ltp. és a Flórián téri csomópont^autóbuszjárattal tortáié' összekötése,> valamint a VII. ^ötéves I terv során kiépülő Mocsaras dűlői ltp-nek az autóbusz közlekedési hálózatba történő bekapcsolása. Nem kerü.tetünkben megvalósuló beruházás, de Óbuda lakosságának tömegközlekedési kapcsolatait javítják a következő közlekedési beruházások; az Árpád-híd pesti oldalán VOLÁN autóbuszpályaudvar építése, az 1-cs gyorsvillamos vonalának 398b. végéig az M p-as iiuig, 1990-ig a Kerepesi útig történő y meghosszabbítása és forgalomba helyezése. A fejlesztési alapból 30 MFt-ot tervezünk a kerületi út.hálózat korszerűsítésére. Eben a tervidőszakban^várhatóan a Lábőre u. átpítésát és a Testvérhegyi út építését fogjuk megvalósítani, A Fővárosi Tanács a békásmegyeri urnatemetőhöz vezető Tamás u, - Óbor korszerűsítésére 3 MFt céltámogatást biztosított. A fenntartási alapból a VII, ötéves terv időszakában járdaépítésekre és útfelújításokra mintegy 175 MFt áll majd rendelkezésünkre. Szükségesnek tartjuk megjegyezni, hogy ! I I J . ; . ■Ilii í • ■ •. I * -.í. . . j St.sz.;3?6?. I ifi ■I ' I 1 í I \ JHH _ 14 -
