Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság III. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártértekezletek jegyzőkönyvei, 1980 (HU BFL XXXV.8.a/1)
1980-02-17
ír ... -i Krisztán László ÉPFU Tisztelt Pártértekezlet, Kedves Elvtársak! Nagy tisztelettel és szeretettel köszöntőm kerületünk kommunistáinak nagy jelentőségű pártértekezletét. Köszönöm a lehetőséget, hogy mint az ÉPitőipari Szállítási Vállalat küldötte a 3. sz. gépkocsivezető pártalapszervezet titkára szót kaphattam e tanácskozáson. Szeretnék szólni az elmúlt évek munkájától, amelyek keretében az a szándékom, hogy azt a nehéz, megfeszített munkát nehány témával érzékeltessem, amelynek eredményeként területünk folyamatos javuló gazdasági és politikai eredményeit elérte. Ezek a gondolatok véleményem szerint teljes mértékben egybe esnek a pártertekezlet beszámolójában foglaltakkal, amelyet a magam részéről végzett munkán! értékeléseként és a további feladatink kijelölése céljából jónak tartok és a tisztelt Pártértekezletnek elfogadásra javaslok. Pártunk XII. kongresszusára való felkészülésünkben megvizsgáltuk, hogy mit tettünk és milyen eredménnyel dolgoztunk a XI. kongresszus határozatainak megvalósításáért. Beszámolhatok arról, hogy a XI. kongresszus határozatainak végrehajtása során munkaskollektivank megértette, hogy uj módszereket szükséges a termelési érték, a ha- 1 tékonyság növelése érdekében előtérbe állítani. Ehhez elengedhetetlenül szükségessé vált, a termékszerkezet átalakítása,amelynek együtt kell tt járnia a szemléletek változásával, a vezetők és dolgozók részéről egyaránt. Ez területünkön oly módon jelent meg, hogy széleskörű elemzéssel, következetes meggyőzésselés a termeléspolitikai határozatok tennivalóinak lebontásával sikerült megvalósítani a nagy raksulyu és speciális gépjármüvek számarányának növelését, e jármüvek kapacitásának jobb kihasználást. Mindez eredményezte a nagyobb hatékonyságot, az élőmunkával és az energiával való ésszerű takarékosság javítását. Az elmúlt evekben kedvezőtlenné vált külgazdasági helyzet és az energia válság miatt sürgetően elő- i térbe került a diesel üzemü gépjármüvek számának növelése és ezzel egyidejűleg fokozatosan a benzin Uzemeltetesü gépjármüvek foglalkoztatásának csökkentése. Ez a váltás természetesen nem egyszerű, h L
