Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság I. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1974 (HU BFL XXXV.6.a/4)
1974-01-03
■ IfÉÉ I k -5-- ó vetkezetekben is fejlődésnek indult az évek óta stagnáló munkaversenymozgalom. Csak kivételesen fordult elő, hogy egy-egy vállalatnál /Turistaellátó V./nem hirdettek munkaversenyt» Néhány nagyobb vállalatnál függetlenített műszaki dolgozót bíztak meg a munkaverseny szervezésével és az értékelések előkészítésével. Több helyen /pl. ÁÉTV/ sűrítik a munkaverseny eredményeinek értékelési időpontjait és a nagyobb eredményeket elérő versenyzőket d lehetőség szerint azonnali erkölcsi és anyagi elismerésben részesítik, másutt az általános segítségnyújtás mellett párt-patronusokat bíztak meg a munkaversenymozgalom támogatásával. Gazdasági egységeink tovább folytatták a minőség javítására irányuló, különösen ez év első felében fokozódó tevókenysegüket<. Tervező irodáink az eddiginél is nagyobb figyelmet fqrditottak a tervek műszaki és közgazdasági megalapozottságára, az ÁSTV-ben pl. megjelent a tervezési munkával szembeni igényeket és követelményeket összefoglaló "Kódex", amely a jövőben különböző szinteken a zsűrizés Y0 alapját képezi. Majdnem minden tervező irodában fokozódik a számítógépeknek a tervezési munkában való sikeres és széleskörű alkalmazása /FOMTI, KGMTI/, a MEFI-nél műszaki ellenőrző osztályt hoztak létre a minőség fokozása céljából. Ott, ahol régebben sok minőségi kifogás volt /pl. ITM/, ezek szünőben vannak vagy megszűntek, illetve nem haladják meg a még elfogadható mértéket. Epitő és beruházó vállalataink értékes erőfeszítéseket tettek a megvalósításra kerülő dokumentációk szigorú„zsűrizésére, a tervek és a költségek alapos ellenőrzésére, kidolgozták a kivitelezési munka technológiájának, a gépek használatának és karbantartásának technológiai feltételeit és követelményeit /Vízügyi Ép./. Személy- és teherszállítással foglalkozó szerveink /MÁV Budapesti Épitési Főnökség, Déli Pályaudvar, GYSEV/ sikeres erőfeszi • téseket „tettek a személyszállítás menetrendszerüségének biztosítására, az utazás kulturáltságának fokozására, a számítógépeknek a vasúti ügyviteli munkában való fokozottabb mértékben való alkalmazására /Déli P.u,/. Szövetkezeteink is sikeresen küzdöttek a minőség javításiért, ennek következtében a hiánypótlások mennyisége a minimálisra csökkent és több szövetkezetünk béL- és külföldi megrendelői Írásban fejezték ki elégedettségüket. Az exportra dolgozó vállalatok /Pest-Budai, MaVaD./ súlyt helyeznek arra, hogy áruik Ízléses, kulturált csomagolásban kerüljenek a külföldi megrendelőkhöz. Tovább folytatódott a termelési kapacitások korszerüsitése. Tervező irodáink /k\TV, KGMTI, VILATI, ISZSZI/ uj elektronikus berendezésekkel és kisebb számítógépek beszerzésével, a laboratóriumi felszerelések felújításával és korszerűsít és ével /FÖMTl/, uj másoló, sokszorosító, nyilvántartási rendszerek megvalósításival /ITM/ segítik a műszaki tervezési munka kapacitásának növelését. Vállalataink a maguk területén és lehetőségeikhez képest ugyancsak sikeres lépéseket tettek a„termelői kapacitás növelésére. így pl. vasúti vállalataink közül a MÁV Budapesti ípitési Főnökség karbantartó gépláncot szervezett, melynek segítségével az eddig kézierővel végzett zúzott kő beemelés! munkát gépesítették, koncentrált munkaterületeket alakítottak ki és a feleslegesnek bizonyuló rezsi létszámot termelői munkára állították át, A MaV Déli Pu. területén a Honeywell 220-a„elektronikus számítógépen rendszertechnikai módosítást hajtottak végre, ezzel lényegesen növelték a gépkapacitást, Az Utasellátó i /-te ff/ . 1 .... ~ ' mmmmmmm 1 1 v/fi/: ’//yüY “ ■ v /• ) ., • . .■ • ■
