1990. március 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

45

i

i

Az észak-déli melró következő, III/E/1. szakasza a IV. kcr.

Eajcsy-Zsilinszky útig kerül üzembehelyezésre.

Az új útvcnalszakaszon az alábbi állomások épülnek ki: - Fcreách u.- Gyöngyösi u.- Újpest városkapu- Újpest központ ^

A metró üzembehelyezésével a terület felszíni hálózatának változása is bekövetkezik, figyelembevéve az általános alapelvekot, a metróval párhuzamos felszíni tömegközlekedés felszámolását és a ráhortíást a metróállomásokra.

jelen esetben azonban számolni kell a Váci út speciális adottságaival, azzal, hegy ezen a szakaszon nagylétszámú ipari üzemek helyezkednek el és az állomások távolsága nagy. így ezen a szakaszon a felszíni közlekedést rrhoroo jellegűnek kell tekinteni.

Az új metró-szakasz újpest Belváros-irányú kapcsolatát lényegesen,

Rákospalota ilyen irányú kapcsolatát kisebb mértékben módosítja.

*

Utssszámlálási adatok, valamint a jelenlegi felszíni hálózat alapján sz üzembehelyezésre kerülő metróállomásokon az érintett viszonylatok végállomásának kialakításét a következők szerint tervezzük:

i Árpád hid (1. ábra)

A jelenlegi végállomás forgalmi épülete megmarad és itt a

26-os, CA-es, 106-os, 120-as autcbuszviszonylatok

végállomása és a

32-43-. nyers 32-es autúbuszviszonylat átmenő megállója lesz.

IM- - X