1990. március 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

42

. £00 A .'.Jtp ™ VT/t;?,- I i- 6 ­közvetlen kapcsolatát is biztosítottuk volna a 96-os autóbusz útvonalmódositásával, de a tanács határozott kérésére ("kétirányú autóbuszforgalom ne legyen az Erdősor u.ban") ezt sem szerepel­tetjük a tervezetben. A XV.kerületi tanács 1990. március 20-i ülésén tervezi a javaslat tárgyalását. Ezért as itt elhangzottakról a szóbeli kiegészí­tésünkben tudunk beszámolni, csupán arról tudjuk a t. Végrehajtó Bizottságot tájékoztatni, hogy as előzetes egyeztetések 6orán a műszaki osztály teljes mértékben egyetértett a módosított javas- latainkkal, s ennek megfelelően támogatólag terjeszti a kerületi tanács elé as elképzeléseket. A hálózatmódósitási javaslatunk as újpesti terület közvetlen metrókapcsolatán tül, Rákospalota olyan területeinek is nagy kapacitású metró kapcsolatot biztosíthat, amely a Mexikói úti Mill.FAV. végállomásának túlterhelését is csökkenti (25/A gyors­járat), valamint as ipartelepek eddig részben megoldatlan közle­kedését is nagymértékben javítja (170-es gyorsjárat). A tömegközlekedési hálósat módosítása után a térségben különösen szükséges a kialakult közlekedési igényeket folyamatosan figye­lemmel kísérni és értékelni. As így nyert utóvizsgálati eredmé­nyekkel teremthetők meg a szolgáltatás színvonalát javító korrek- © ciók, melyek as alapelvektől nem eltérő hálózati módosítást jelenthetnek. hl © ' rawimr _ _ *

Next

/
Thumbnails
Contents