1990. február 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

119

I

a villanyszerelési munka. A villamos technológiai szerelés készültsége az állomás 1990. év február hónapban tervezett feszültség aLá helyezését biztosítja.

Az állomás utastereiben megkezdődött a fémlemez burkolat tartószerkezetének elhelyezése.

/■ Váci úti felszíni rendezési munkáknál a munkaterületet a generállá- OT

i vitelező Magyar’ Aszfalt Kft átvette, a Rákospatak hídhoz csatlakozó ,j

támfal as szakaszok, a Munkásőrpark és a MÁV hídnál lévő i'őszeilőző területének kivételével.

Az átvett területeken az útépítési munkák, a beton- illetve a kötőréteg szintjéig általában mindenütt elkészültek, kisebb készültségűek a járdái;. A Szekszárdi út - Gács utca között még nem kezdődött meg a végleges közvilágítás kiépítése, a többi, átvett területen a közvilágítás kiépült. A kertészeti támfalak készültsége nem éri el az útépítési munkál; készültségi fokát. A kertészeti munkákra csal; a Rákos patak mentén került sor, a locsolóhálózat kiépítésével együtt.

Az Újpest városkapu állomás és vonalszakasz területén a szerkezetépítési munkák - az. állomás déli ki járatának kivételével - befejeződtek.

Folyik a BKV indító és az utasellátó épület szerkezetépítése.

©

Az állomás üzemi tereiben az építőmesteri, épületgépészeti és villany- szerelési munkák - a kijáratok kivételével - befejeződtek. A villamos- technológiai szerelés valamennyi helyiségben folyik.

I

Az állomás utastereiben a lejáratok és gépJeadó nyílások oldalfalainak építésén dolgoznak. Elkészült a fémlemez burkolatok tartószerkezete és a végleges burkolatból is - mintás zakaszként - egy 14 fm-es rész.

Az állomás külső közműbekötései - a távfűtés kivételével elkészültek.

| ' ©©- 9 -