1989. február 27. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

289

■ ' - ’ ", ti.-. • •'./• 'ti tfc

I- 7 - Hungária krt . /Jász u. - M3 csoépont - Thököly ut/

Telejes ktg. előirányzat 880,0 mFt

Pénzügyi teljesítés 638,9 mFt

1988.évi előirányzat 68,1 mFt

1988.évi teljesítés 68,1 mFt

Az M3~as csomópont - Thököly ut közötti szakasz kivitelezése megfelelő ütemben halad, a VB által jóváhagyott határidő és pénzügyi ütemezés szerint. 1988. októberében az építési területen közlekedő trolibuszok új vonalrahelyezésével elhárultak azok az akadályok, melyek jelentős mértékben j — '*•'

hátráltatták az út - illetve az Ajtósi Dürer sori aluljáró építését. A trolibusz vonalak új vonalra helyezéséhez szükséges importanyagok beszerzési nehézségei, valamint a kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt az I. ütem forgalomba helyezésére a IV. n. évben nem került sor. A szakasz for- galombahelyezése 1989. május 30-ra várható.

A körút érintett szakaszán befejeződött a közműépítés, jelenleg az út- és aluljáró építési munkái folynak.

A beruházásra komplex környezetvédelmi terv készült, amely kiemelten foglalkozik a Vakok Intézetének zajvédelmi kérdéseivel.- M5 főforgalmi ut

KM és Főv.Tan. együtt ebből tanácsi Teljes ktg. előirányzat 954,3 mFt 754,3 mFt

Pénzügyi teljesítés 728,5 mFt 529,3 mFt x

1988. évi előirányzat 110,5 mFt 87,5 mFt

x A pénzügyi teljesítés és a tényleges teljesítés növekményének eltérése az előleg elszámolás áthúzódásából adódóik.

Az építési ütemtervvel összhangban 1988. junius 30-án átadtuk a forgalomnak a főforgalmi ut Rákóczi ut - Fogaras ut közötti másik három forgalmi v.t sávos útpályát. Az 5.sz. városi főforgalmi ut jelenleg épülő szakaszának /IX., Illatos ut - XX., Forgaras ut / teljes befejezését 1991. I. félévének végére kellett halasztani a pénzügyi keret csökkenése miatt. A bevezető sza; ' ' )■ ti".- ; '

I OTfó i.

L---------------------------------------------- -------------------------------------:

X

MM® fi