1989. február 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
80
_________________ _______________—_ró—te————. . ,, ■ V ^ MBP * **■’“ "‘te* #- 5 miután a gépkocsiforgalmat csökkentik - liberalizálni kell. A rendszer kiterjesztése elsősorban a közlekedés fejlesztésén és nem szankciónáláson kell, hogy alapuljon. Koncepcióját úgy kell kialakítani, hogy az övezetben élők, valamint az engedélyesek szempontjából egyaránt kedvező legyen. Egyben a jelenlegi rendszer értékeléséről szóló propagandába a lakosságot is indokolt bevonni. Tóth István: Az előterjesztéssel egyetért, a tanácsrendelet márciusi előter- jesztésére az időt kevésnek tartja, dr.Szegvári Péter: Az fi utóbbi időben a főváros közrendjével, közbiztonságával, közlekedési rendjével, környzetvédelmével kapcsolatos elvárások növekedtek. A kisérleti szabályozást megelőző lakossági ellenállásra is figyelemmel javasolja, hogy a Végrehajtó Bizottság a kísérletet minősítse sikeresnek és fejezze ki elismerését a végrehajtásban közreműködő szerveknek. A továbbiakban a rendszer továbbfejlesztését érintő jogszabályi akadályokat ismerteti. /Pl. a közterületfelügyelők bírságolási joga korlátozott, a tanácsi szabálysértési hatóságok nem járhatnak el közlekedési szabálysértési ügyekben/. Mindezek következtében a büntetés kiszabása elhúzódik,a preventív hatása csökken. Ezért indokolt lenne a fennálló jogi akadályok elhárítása érdekében jogszabálymódositás kezdeményezése, vagy a belügyi szervekkel közösen a közbiztonsági t szolgálat személyi és tárgyi feltételeinek a javitása. A to- 1 vábbi feladatokkal kapcsolatban javasolja, hogy az ellenőr■ zés hatékonyságát, a szabályszegések súlyosabb szankcióná- lását kell javitani az engedélyek hamisithatatlanságára való törekvés helyett, a szakigazgatási szervi intézkedés helyett tanácsrendeletben keretjelleggel kell meghatározni a főváros egyes területein az általánostól eltérő forgalmi rendet. Addig is a Tanács márciusi ülésén a tapasztalatok alapján mérlegelje a belvárosi közlekedési helyzet V. 14-től J történő véglegesítését,a szabályokat pedig előzetes kormányI go i l ------------------------------------- -