1988. szeptember 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

136

- \

* msméK 1- 22 1990. évben: aknasüllyesztés, kutatótárók kihajtása

a folyómeder és a Kálvin téri állomás térségében, munkamódszer tervezés, az épitéskivitelezéshez szükséges célgépek leszállítása, beszerelése, vázlat- és részben kiviteli tervdokumentáció elkészitése,

1991. évben: az épitéskivitelezési munkák érdemi ^

megindítása az organizációs terv sze- i rint, a vonalszakasz teljes hosszán.

Itt jegyezzük meg, hogy a vonal előkészítésére adott felhatalmazás alapján elvégzett munkák /földtani kutatás, térképezés, utasforgalmi vizsgálatok, tervezés/ eredménye realizálódik jelen előterjesztésünkben. Javasoljuk ezért a metróhálózati szemléletű távlati tervezési tevékenység további folytatását engedélyezni egy erre a célra elkülönitetten. kezelt költség- keret terhére.

6. Összefoglaló megállapítás

Az észak-budapesti térség tömegközlekedési hálózatának kialakítására folytatott vizsgálatok alaüján egy'tt

ertelmüen bizonyított, hogy a terület tömegközlekede- se hatékonyan, a megfelelő színvonalon csak az észak- -déli metróvonal Szilas patakig történő meghosszabbításával oldahtó meg véglegesen a jövőben.

A Dél-Buda - Rákospalota irányú metróvonal I.szakaszára /Bocskai ut - Baross tér között/ forgalmi szempontból már ma is szükség lenne, megvalósításának megkezdése tovább nem halasztható. A kidolgozott javaslat

I § . :■ IhhB