1988. szeptember 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

123

i l- 9 A

tával 1983-85. évekre összesen 1360 millió Ft-tal

S csökkentette az 5010/1982.sz. határozatban elfogadott keretet. Ezt követően további 350 millió Ft 1984. évi csökkentésre került sor. összesen tehát 1710 millió ft-tal csökkent az észak-déli metró

VI.ötéves tervi előirányzata.

A pénzügyi feltételek romlása ellenére a III/A sza- kasz épitése az Élmunkás tér és az Árpád-hid között tt az eredeti ütemnek megfelelően folytatódott, és

1984. november 5-én átadásra került. A keretcsökkentés következtében azonban a III/B szakasz épitési üteme lelassult és a várható forgalombahelye- zés több évvel eltolódott.

■ 1 | —

Az ÁTB 1985. júliusában tárgyalta az "Elgondolások a fővárosi közlekedés 1990-ig terjedő fe j lesztésére11 cimü előterjesztést és 5033/1985.sz. határozatában felhatalmazta a Fővárosi Tanács elnökét, hogy az észak-déli metróvonal III/B szakaszát Arpád-hid Bajcsy Zsilinszky ut /III/B/l/és Bajcsy Zsilinszky ut - Szilas-patak /III/B/2/ szakaszra bontsa.A határozat alapján a III/B/1 szakaszt a VII.ötéves tervben kell forgalomba helyezni, a III/B/2 szaka- £

szón azonban - a beruházási javaslat módosításáig - sem előkészitési, sem épitési munkák nem folytathatók, kivéve a Szilágyi utcai villamosvonal megva- lósitását. A metróvonal tövábbépitésének feltételeit feltáró anyagot 1987-ben kell az Állami Tervbizottság elé terjeszteni.

i

■ J'12£■'(

I A23

j §|| *

í ■;

* *.-v. ***