1988. szeptember 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
112
, . ' t'- I j , | i BUDAPEST FŐVÁROS TANÁCSA í © VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁGÁNAK ; 1 KÖZLEKEDÉSI FŐIGAZGATÓSÁGA I { v H' ■ • Tárgy: Előterjesztés a Tervgazt- .. J dasági Bizottság részér©-©7- az észak-déli metróvonal továbbépitési feltételeiről és a Dél-Buda-Rákos- palota vonal I. szakaszának beruházási javaslatá- » ról. Egyeztetve: VB. Tervgazdasági és Munkaügyi Főosztály VB. Városrendezési Főosztálya VB. Közmii- és Mélyépítési Főigazgatósága VB. Titkársága >' VB. Beruházási Főosztály i §f T. VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁG! Az Állami Tervbizottság legutóbb 5o59/1986.sz. határozatában foglalkozott a fővárosi metróépítés kérdéseivel, és a tárgyi előterjesztés elkészítésének határidejeként 1987. évet jelölte meg. Az 1987. szeptemberében elkészült és egyeztetett anyagot a Végrehajtó Bizottság 19P7. október 7-i ülésén megtárgyalta és elfogadta /428,429/E és 43o/E sz. határozat/. Az egyeztetések minden érdekelttel, közöttük az érintett kerületi Tanácsok elnökeivel is megtörténtek; jelen előterjesztésünknél az eszközölt kisebb módosításokat ismételten, szükebb körben egyeztettük. A téma 1987-ben azonban nem került az Állami Tervbizottság napirendjére. Államközi kapcsolatok szintjén ez évben merült fel a Dél-Buda-Rákospa- lotai vonal I. /Bocskai ut - Baross tér/ szakasza szovjet közreműködéssel történő megépítésének lehetősége. A szovjet féllel részletes szakmai előkészítő megbeszélések folytak, melyek során elvi lehetőség mutatkozott a vonalszakasz 1997 év végi üzembehelyezésére, 1995 évi részleges /Bocskai ut - Kálvin tér/ forgalombahelyezéssel. Ez összhangban lenne a tervbevett Bécs-Budapest világkiállitás "Gazdagréti" helyszín- változatának tömegközlekedési idényeivel is. tt A Dél-Buda-Rákospalota vonal épitése folytán felmerülő üzemeltetési igények - későbbi járműtelep-biztosítás - szükségessé tették az északdéli vonal III/B/2 szakasszal való tövábbépitésének vizsgálatát is. E szakasz változatlanul szükséges lenne a Káposztásmegyeri lakótelep és az egész térség tömegközlekedésének végleges megoldásához. A szovjet közreműködés lehetősége, a városközponti feszültségek feloldása és a világkiállitás esetleges dél-budai elhelyezése azonban a Dél-Bu- da-Rákospalotai vonal építésének előbbre sorolását igénylik. Kérjük t. Végrehajtó Bizottságot, hogy az észak-déli metróvonal továbbépítésének feltételei, a Dél-Buda-Rákospalota irányú, 4.sz. metróvonal Bocskai ut - Baross tér közötti I.szakasza megvalósítására vonatkozó előterjesztést elfogadni, és az anyagok Tervgazdasági Bizottság elé terjesztéséhez hozzájárulni szíveskedjék a következő határozati javaslatok jóváhagyásával: / 2/0 F ny v 5. ( R) 1: r‘,^4/r • ' 'V* CT ■: *♦ ./* '4' -táv>». v v w- v:.ut‘ ksMMHl * ■■ .mBp
