1988. február 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

43

8.sz.melléklet 2.oldal + a járműparknak megjelenésében egységesnek kell lenni, + csak érvényes engedéllyel lehet behajtani, az engedély este 18 órától délelőtt 10 óráig történő behajtásra ér­vényes, kivéve azon a - listában rögzített - élelmiszerbol­tok és vendéglátóegységek utánpótlását, ahol a nappali többszöri áruszállítás objektíve elkerülhetetlen, + a kijelölt kereskedelmi egységekbe csak saját, az előbbi kritériumoknak megfelelő gépjármüvei, vagy pedig az érin­tett üzletek által ezzel megbízott szállítmányozó válla- ta lat fuvareszközével végezhetők a szállítások. A szervezett, gyűjtőraktárból végzett áruutánpótlásra a Belkereskedelmi Szállitási Vállalat megbízását javasolták. Megtörténtek az első lépések is azirányba, hogy a szállításhoz korszerű, a speciális követelményeknek maradéktalanul eleget tevő gép­járművek kerüljenek beszerzésre, + az áruutánpótlási rendszer bevezetésének koordinálására ope­ratív bizottság alakult, amelynek feladata az áruszállitá­sok során felmerülő vitás kérdések rendezése, az áruután­pótlást végző járműpark műszaki állapotának folyamatos fi­gyelemmel kisérése, a csuosidőn túli átuutánpótlás bővitése, az emlitett gépkocsipark beszerzésének szorgalmazása, stb. + rendkívül fontos, hogy a kisérleti parkolási övezetben - és <1 célszerűen az V.kerületben - következetesen folytatni kell fö azt a heűyiséggazdálkodási gyakorlatot, amely csökkenti, illetve megakadályozza a.tehergépjármű-behajtási igény újratermelődését, + következetesen folytatni kell azt a gyakorlatot, amely uj, 500 m2 feletti raktárak, üzletek, közintézmények, stb. építésé­nek engedélyezését az áruk fogadásának és rakodásának közterü­leten kivüli megoldásához köti, . ' r / . fö ; X fi ***»#•** S® í

Next

/
Thumbnails
Contents