1988. február 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
249
I 5 ti Horváth Árpád: A kérdésekre adott válaszokat kiegészítve elmondja, hogy a tervezett intézkedésekkel egyetért, azokat a Közlekedési Minisztérium támogatja. A közúti közlekedésről szélé törvény előkészítése keretében a KRESZ módositása előrehozásával kívánják megteremteni a jogi rendezést a behajtási engedélyek ellenőrzésére ez év májusáig. Markovics Ferenc: A tanácsülési előterjesztésben utalni szükséges a távlati elképzelésekre is. Rá kell mutatni arra, hogy a bevezetésre javasolt intézkedések egy folyamat részének tekintendők, tehát nem kisérleti jellegűek. A bevezetés ta a rendőri erők fokozott és a for-galom függvényében történő átcsoportosítását igényli. Fontosnak tartja a bevezetéshez kapcsolódé, esetleg azt megelőző propaganda tevékenységet. Be kell mutatni a belváros jelenlegi közlekedési rendezetlenségét, környezetszennyezési mutatóit. Szücs Istvánná: Tapasztalatai alapján elmondja, hogy a belváros közlekedési helyzetének javítására hozott koncepcióval a lakosság egyetért. Az ellenvetést intézkedéssorozaton belül a parkolási rend és a tervezett tarifák váltották ki. Álláspontja szerint a tervezett változtatásokat május 14-től be kell vezetni, a várható ellenvetések növekedésétől függetlenül is. A sajtészervekkel együttműködve be kell mutatni az intézkedés- sorozat céljait, rá kell mutatni, hogy később az intézkedéseket a kerület többi részére is kiterjesztik. Szükségesnek tartja, hogy a bevezetés fokozott közúti ellenőrzéssel együtt történjen. Javasolja megvizsgálni a behajtási engedélyek megosztott kiadásának összehangolását; és a lakossá- gi önerő bevonásának mértékét garázsférőhely növelésére. Dr. Bielek József: A közterületielügyelők behajtási engedélyek ellenőrzésére a szabálysértési kódex módosítását kell kezdeményezni; megvalósítását a bevezetés tervezett idejéig nem tartja lehetségesnek. A feladatok ily módon történő nöj 7© rag! rótfMMP » »*-*»*»«■(► ——————- 1
