1987. december 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
471
> . .«» p wm W9 %*» '*• I 3.14.1 -3.14.2. a kedvezőtlen helyzeten milyen beavatkozás — pl. zajvédő fal, illetve technológiai szervezési intézkedések mellett sem várható a zajterhelés csökkenése. A főútvonamódosítás — hozhat javulást. laktól távolabb eső térségekben a rehabilitáció során tervezett forgalomcsillapítás : s nyomán, illetve az átépítendő és új lakóépületeknek a zajterhelést csökkentő kialaA Ferihegyi repülőtér körül a zajgátlo védőövezeteket már kijelölték. A területűin kításával a zajhelyzet javulása következhet be. Ehhez szükséges az e területeken sűdezés eszközeivel és a környezetkímélő repülési mód betartásának fokozott rűn előforduló zajos kisüzemek, telephelyek, jelentős teherforgalmat vonzó raktáellenőrzésével kell elérni, hogy a légiforgalorn miatt zajjal terhelt térségekben az rak szervezett kitelepítése, illetve zajkibocsátásának csökkentése is. érintett lakosság aránya csökkenjen, illetve ne növekedjék. A laza városias beépítésű területek közül a budai oldalon levő magasan fekvő, ál- Olyan rezgésszintet, mely a környezet rezgésterhelésének határértékét meghaladja, tálában kedvező helyzetű térségek nagy felületről összegezve kapják a város zaját, csak vasút, illetve villamosvonalak mellett észleltek. A felmérések eredményeinek így az alapzaj éjszaka sem csökken 48-50 dBA alá. Ezen területek zaj elleni védelértékelése után a jövőben, a területrendezési tervek készítésekor ezt a körnvezeti mét olyan - egyéb környezetvédelmi szempontokkal is összehangolt — rendelkeártalmat is figyelembe kell venni. zésekkel kell biztosítani, amelyek kizárják a zajhelyzet romlását, illetve javításukra irányulnak. A rendszeres, magas színvonalú pályafenntartás és szerelvénykarbantartás a rezges- ártalmak csökkentésének is hatásos eszköze lehet. A főváros középső, átmeneti térségeiben tervezett új útvonalak megépülése a lakóipari üzemek területek közúti forgalmának csökkentését eredményezi majd, és ez a zajhelyzet A fővárosban az ipari területek nagysága lényegesen nem növekszik, az ipar korsze- kismértékű javulásával is jár. A lakóterületekbe igen sok helyen beékelődő ipari rűsödése elsősorban az intenzív fejlesztéspolitikától várható. Ugyanakkor a belső létesítmények zajkibocsátásának csökkenése a hatósági munka következetes továbbvárosrészekből kitelepített üzemek a külső, nagyobb összefüggő ipari területeken fejlesztése, illetve a tervszerű városrendezési beavatkozások eredményeként várható, jelentkeznek majd új zajforrásként. A peremkerületek családi házas térségein, ahol — a forgalmi utak menti viszonylag Zajvédelmi szempontból azok az ipari létesítmények jelentik a legnagyobb környe- keskeny sávoktól eltekintve — a zajhelyzet az átlagosnál jobb, minden erővel a kedzetterhelést, amelyek lakóterületekbe ékelődve helyezkednek el. A gyárakon, kis vező körülmények megóvására kell törekedni, üzemeken kívül ipari zajforrásként kel! kezelni a terület funkcióját kiszolgáló távfűtőmüveket, hőközpontokat, elektromos elosztókat, gázfogadókat stb. is. Az elmúlt évtizedekben épült lakótelepek tervezésekor a zajvédelmi szempontokat nem vették figyelembe, a legtöbb ilyen területen a zajhelyzet kedvezőtlen. A lakó- Az elmúlt években a környezetvédelmi hatóság Budapesten kb. 350 ipari létesít- telepen áthaladó főútvonalak zaja ellen az épületek utólag nem védhetők hatékoményt kötelezett zajcsökkentésre. Ezt 47 üzemben (16%) végre is hajtották. A mun nyan, a lakóházak közé telepített fűtőművek, rossz elhelyezésű kereskedelmi és szolka fokozott ütemű továbbfolytatásával a megengedettnél nagyobb zajt előidéző gáltató létesítmények zajforrásainál csak igen költséges beavatkozásokkal erhető el üzemek számát az eddigieknél gyorsabb ütemben kell csökkenteni. A negatív helyzet eredmény. A szükséges beavatkozásokat a részletes területrendezési tervekben kell újratermelésének elkerüléséhez elengedhetetlen viszont, hogy új üzemek tervezése- meghatározni, kor, a jelenlegiek korszerűsítésénél, felújításánál a zajrendelet előírásai szerint járjanak el. Az egyéb zajforrások kategóriájába sorolhatók általában a szabadtéri kulturális és Udülőteru etek sportlétesítmények, ifjúsági parkok. Mivel a felmérések szerint a fővárosban szinte A főváros üdülőterületein hosszú távon is számolni kell a teljes üdülőterületek vemmden szabadtéri színpad és mozi zajproblémát okoz, ezek telepítésénél, engedé- qyes (üdü|ö.|akó) üdülő és lakóterletté válásával. Ugyanakkor a környezeti ártalmak lyezésénél a zajvédelmi szempontokat elsődlegesen kell figyelembe venni. Néhány miatt ezen terü|etek távlatban sem felelhetnek meg maradéktalanul az üdülőhelyilétesítmény (pl. a XI. kerületi Park színpad) átépítése, műsorszerkezetének megvál- funkciónak toztatása is a zajterhelés jelentős csökkenését eredményezné a környező lakóterületeken. Zajszempontból kettős szerepben jelentkeznek a főváros több pontjára tervezett szabadidő központok, mivel egyrészt a környezeti zajterheléstől védelmet A Római part — Pünkösdfürdő sáv rendeltetésének — zajszempontból is — csak jeigényelnek, másrészt viszont működésükből fakadóan maguk is zajt bocsátanak ki letős városrendezési beavatkozás után tehet eleget, környezetükbe. A zajos létesítmények területen belüli elhelyezkedésének kijelölése, környezetkímélő üzemeltetése, stb. útján kell ezek környezetterhelő hatását mér- Az Öbudai-szigetet és a Népszigetet minden oldalról ipari terület veszi körül, sékelni. kedvezőtlen zajhelyzetük az ipari zajkibocsátás csökkentésével javítható. Hasonió a helyzet a XI. kér. Kpaszi-gátnál is. A Háros-sziget melletti, illetve a Csepel-szigeten, a 3.14.2. ZAJ ELLEN VÉDENDŐ TERÜLETEK ÉS LÉTESÍTMÉNYEK dunaparton fekvő sáv részben vagy egészben — megfelelő rendezés után — zajvédelmi szempontból alkalmas üdülőfunkciójának betöltésére. Lakóterületek Az ürömi hegyvidéki terület helyzete zaj szempontjából kedvező. A zártkertek zaj- A tömör beépítésű központi városrészek zajhelyzetét a sűrű úthálózat, és az útvo- védelmi szempontból nem sorolhatók az igen szigorú követelményekkel rendelkező nalak szinte állandó telítettsége miatt elsősorban a közúti zaj határozza meg. A fór- üdülőterületi kategóriába, s mivel elsősorban nem pihenési célokat szolgálnak, ez galom növekedése miatt a forgalmasabb útvonalak mentén a tervezett forgalom- indokolatlan is lenne. 238 0 ( ■ r—— ---------------------------------------------------------------------------------------------------I _ _ - l «
