1987. december 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
390
911KM 11 j , 1' 1 ! 3.8.1 f Pl ' XI. — Hauszmann utcai sporttelep és * strand 3,0 XIX. - MO autópálya: 1,6 XIV. — A tervezett Paskál fürdő melletti a stranddal XX. - MO—M5 autópálya: 58.0 együtt épülő sportterület — Gyáli patak: 13,5 XXI. — Új szennyvíztisztító véderdeje: 51.0 te ÖSSZESEN: _______________________________________________________________________________45.5____ - Dél-Csepeli tavak: 16,0 XXII. - Tétényi fennsík: 151,0 — Dunapart 46,0 A közpark fejelsztésekkel párhuzamosan további 35,0 ha sportterület bővülés mo autópálya. várható. A meglévő 710,0 ha sportterület így mintegy 12% kai bővülhet és várhatóan összesen: 87/ 0 790,0 ha lesz. (Egy főre 3,5 m2 sportterület jut a fávárosban.) , tó? i . , Az erdőfejlesztés jelentős feladata a már meglévő erdők megóvása és feljavítása. A Fasorok budai oldat őshonos erdeinek egy része kiöregedőben van, a tudatos erdőfelújításhoz tartozó fakivágások és pótlások, újratelepítések, már nem odázhatók tovább! A Alapvető feladat a meglévő értékek megőrzése, a hiányok pótlása, az indokolatlan tarvágás természetesen nem lehet célhozvezető eszköz! csonkítások megakadályozása. A fővárosi utcák folyamatos fásítását az út és közműépítésekkel összehangoltan kell folytatni. A Pesti oldal erdeiben fokozottan kell törekedni a látványosabb, nagyobb jóléti értékű, őshonos, elsősorban tölgyekből álló erdők telepítésére. Erdőfejlesztés. A park-erdei felszerelések, létesítmények folyamatos felújítása és gazdagítása A kialakuló zöldfelületi rendszer a meglévő erdők bázisán épül tovább. Az továbbra is cél. erdőtelepítések a patakvölgyekben (Csömöri patak, Szilas patak, Rákos patak, Gyáli patak), az új autópályák mentén (MO—M5), a rekultiválandó és kopár fásítandó A város fejlődése során, a közlekedési létesítmények építése elkerülhetetlenül területeken (Micsurin út, XXII. kér. lerakó, és a Tétényi fennsík), a közmű terület erdőterületeket is igénybe vesz. Mintegy 50 ha-nyi erdőkivágással kell számolni az mentén (Csepel sziget), a Duna partokon (XI, XXII. kér.) folytatódik. Kapcsolódik a MO, az M4 autópályák, valamint a vasútfejlesztési területek mentén, túraközpontok (II. kér. Vöröskővár), az új lakóterületek (XV. Rákospalota — Kiserdő, XI. Madárhegy) és üdülőterületek (XXII. kér.) fejlesztéséhez. A Főváros erdőfejlesztési térségei a tervezett agglomerációs erdőgyűrűhöz kapcsolód- Mezőgazdasági területek. nak. Egységes rendszerként szolqálják a pesti és budai oldal erdősültségének javítását, . ....... ... 9 .... . , , .. . . . , . .. ,. - . .. ... .. Az álta anos rendezési terv programja a térség speciális jellegét tudomásul veve, az a kornyezetvedelmi es rekreációs igények fokozottabb kielegíteset. , tó , te....................... országos átlagot meghaladó teruletveszteseggel számol. Ennek ellensulyozasara a A teljes agglomerációban az ezredfordulóig telepítendő 5.500 ha erdőterületből 850 fennmaradó termesztőfelületeken intenzívebb hasznosítást irányoz elő. A meglévő, ha valósulhat meg a Főváros területén. Az erdőtelepítések 80% a mezőgazdasági _ mintegy g570 0 ha klterjedésű, - nagyüzemi mezőgazdasági területből 1420,0 ha művelésre alkalmatlan területen történik, mezőgazdasági művelésre alkalmas terüle- kerul g terv szerjnt kjVOnásra teket csak az azokat átszelő új közlekedési létesítmények (autópályák, vasút) mellett védősávként vesz igénybe a terv. A mezőgazdasági művelésből a városfejlesztést célzó beruházások és a szükséges véderdőtelepítés miatt szükséges területkivonások, a következő alapelvek figyelem- bevételével kerültek lehatárolásra: ERDÖFEJLESZTÉSI TERÜLETEK KERÜLE1ENKÉNr 3.8-3 Táblázat _ g területkivonásoknál területtakarékos megoldásokra törekedtünk — választási lehetőség esetén a gyengébb minőségű területek kerültek kivonásra — _ a nagyobb új erdőfoltok kopárfásításként, vízparti erdősávként értéktelenebb kerület megnevezés fejlesztés (ha) területen helyezkednek el. ffi — a mezőgazdasági területek tényleges idénybevételéig a termesztés lehetősége II. — U|laki hg - Vihar hg - Vóröskövár 80,0 . • ’t tt-ffi.> III. - Csúcs hg - Testvér hg 35,0 DIZtOSItOtt ix. - véderdősáv 5,0 ha Határút mentén - a meliorálandó terhieket a GATE megalapozó agroökopotenciál értékelése alapján x. - véderdősávok 39,0 határoltuk le. A terv meliorálható terület kivonását csupán a XV. kerületben az XK “ Madárhegy,erdősáv 44,0 ^3 mentén irányozza elő, lakóterület, kaimonparkoló, motel és camping XIII. - Vizafogó ltp. mellett MÁV tér. helyén 6,0 . ... ’ _ _ , XV. — Új Újplota: erdősávok és meglévő erdők kiegészítései 40,0 céljaira. A kivonandó terület itt 52,0 ha. Rendezni - Csömöri patak völgye: i4(o — A termőterületek csökkenése ellenére hosszútávon, továbbra is jelentős marad a a xvm. - Sziias patak - mo: 45,0 kisüzemi növénytermesztés és állattartás árutermelése. Termelési szempontból az xvi.SZe ,nt _ Mátyásföldi repülőtér mögött: 43(0 élőmunkaigényes ágazatok fejlesztése szükséges, területrendezési szempontból- mo autópálya és vasúti csomópont mellett 33^0 pedig a termelő, lakó, közlekedő és üdülő tevékenységeknek, a mezőgazdaság és XVIL - Ferihegy Rakoshegy:vedé,do 21.0 földvédelem szempontjaival összehangolt fejlesztése indokolt. _ FKFV lerakó helyén: 160- Rákos patak-R. csaba térsége: 39 0- Rákoskert-Pesti út: 5,0 A mezőgazdasági területek a következő célokra és az alábbi mértékben kerülnek a xvm. - Pestimre: Vorosfény út: 46.0 terv értelmében kivonásra:- MO autópálya: 20,0 I ,32 * «*it ««» ' 3*3+ [ I —— ____-_________________ '
