1987. október 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

33

I A védett övezetbe történő behajtások jogszabályi problémái A védett övezetbe csak engedéllyel lehet behajtani az előterjesztett javaslat szerint. Ennek megfelelően a kihelyezendő jelzés: a KRESZ Mo. ábrája /"Mindkét irányból behajtani tilos", alatta pedig egy kie­gészitő jelzőtábla "Kivéve engedéllyel" felirattal. E kombináció egyér­telmű jogszabályi elfogadását kell célul tűznünk. Az egyeztetések, szak­mai viták jelenleg folynak. 1 Úgy gondoljuk, hogy műszaki-gazdasági, sőt, jogszabályalkotási megfonto­lásokból, valamint a társadalom érdekeinek figyelembevételéből egyaránt arra a következtetésre lehet jutni, hogy különböző jármüvek behajtási tilalmát feltüntető jelzőtáblák alatt kiegészitő jelzőtáblán a "Kivéve engedéllyel" felirat feltüntetését jogszabályilag lehetővé kell tenni. /Megjegyezzük, hogy a hazai és nemzetközi jogszabályalkotás egyaránt le­hetővé teszi - a forgalomszabályozási szükségleteket felismerve - hogy az általános szabályok egyes esetekben ne mindenkire legyenek kötelezőek. Ez egyaránt lehetséges az állóforgalomra, pl. "Várakozni tilos", alatta "Kivéve..." és mozgóforgalomra, pl. valamilyen behajtási tilalom jelző­tábla alatt "Kivéve célforgalom" kiegészitő tábla./ A kérdés körüli vita Eger kapcsán éleződött ki. A végső döntés alapján a kérdéses terület bejáratánál a KRESZ 55. tábláját tették ki /"Behajta­ni tilos", a szgk., motorkerékpár és segédmotoros kerékpár jelképének feltüntetésével/, alá kiegészitő táblával. Ennek szövege: "Kivéve áru­szállítás 18-llk, Egyéb célforgalom /itt lakók, itt dolgozók /0-?4k-ig". A kombináció a tapasztalatok szerint Egerben sem hozta meg a kívánt ered­ményt, s véleményünk szerint a budapesti Belvárosnál sem alkalmazható, a következő okoknál fogva:- az áruszállítás ilyen módon nem engedhető meg, mert a KRESZ 14.§. /4/ bek. szerint minden áruszállító jármű behajthat, ami viszont esetünkben nem cél,- az itt dolgozók eleve nem hajthatnak be, hiszen a szabályozás célja éppen a munkábajáró forgalom kitiltása, 'fo ré© /{ 10.sz. melléklet * 1 1 I

Next

/
Thumbnails
Contents