1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
346
^ _ __________________________________ - . -fc-,------------------------—---------------- Fa V&3+- ' Él . ti- 86 6.4 Nyilvános WC-csoport A városi kultúra mostoha területének számitó létesítményt jelen beruházás terhére a Móricz Zsigmond körtéren és a Dimitrov téren irányoztunk elő. 7. ELGONDOLÁSOK A MÉLYÉPÍTÉSI KAPACITÁSOK MEGTEREMTÉSÉRE, ÉPÍTÉSTECHNOLÓGIA, ÉPÍTÉSI ORGANIZÁCIÓ 7.1 Elgondolások a mélyépitési kapacitások megterem- te tésére 7.1.1. Bevezetés Az észak-déli metróvonal Marx tér - Élmunkás tér közötti vonalszakasza elkészültével 1980-ban Budapesten hosszabb időre lezárult a mélyvezetésű metró- épitési tevékenység. Uj feladatok hiánya miatt szétszóródott a szakképzett munkaerő, az egyébként kiszolgált célgépek értékesítésre vagy selejtezésre kerültek. A felszerelés konvertálható része és a megmaradt munkaerő az észak-déli vonal Árpád hid - Bajcsy Zsilinszky ut közötti 3,9 km hosszúságú, nyitott módszerrel épülő szakaszán dolgozik. : I -$$$*■ Zárt módszerü építésre alkalmas alagutépitési kapa- citás ma nem létezik, de a jelenleg is működő, meglévő kapacitásra támaszkodva megteremthető. A DélBuda- -Rákospalota metróvonal műszaki megvalósíthatóságát, annak feltételrendszerét vizsgáló "A budapesti metróépítés műszaki fejlesztésének ipari és építőipari r háttere" cimü, 9-8403-1.számú, 1985.szeptemberében elkészült OMFB tanulmány ajánlásait a szélesebb műszaki közvélemény meghallgatása után fogalmazta meg, megállapításai, javaslatai ma is helytállóak. A tanulmány kidolgozói a kapacitások kifejlesztését ugyancsak a meglévő bázis figyelembevételével látták lehetségesnek. , # 3Kb
