1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

316

” 1 •J- 56 ­A Bartók B. úti villamosmegálló, illetve a Fehérvá­ri úti és a Villányi úti végállomások középperonos kialakitásuak; a 6-os villamos végállomása a jelen­legi hurokvégállomás továbbfejlesztése. A Gellért téren a kisköruti villamospálya megszün­tetésével a villamososztályozó helyén, a Budafoki ut és a Műegyetem rakpart felé balra nagyives forga­lom számára 2 sáv alakítható ki, igy a csomópont ka­pacitása jelentős mértékben növelhető. A metróállo- > más kijáratának elhelyezése figyelembe veszi a tér esetleges távlati forgalmi rendezését. A Dimitrov tér kialakítását legnagyobb mértékben a kisköruti villamosközlekedés megszűnése határozza meg. Uj szerepet kap a Váci utca is, amely - északi részéhez hasonlóan - sétáló-bevásárló, tehát igazi városi funkciót kap. E körülmények viszonylag sza­bad térformálást tesznek lehetővé. Jelen beruházás terhére csak a metrókijárat létesítésével közvetle­nül összefüggő feladatok megoldását irányozzuk elő. A Kálvin téren a villamosközlekedés megszüntetéséből adódó felszín rendezésekre kerül sor. Ez részben a forgalmi nyomok bővüléséből, a téren pedig zöldterü­let bővítésből áll. A Rákóczi térnél gyalogos aluljáró énül, amely biz­tonságos kapcsolatot teremt a József krt. nyugti ol­dala, a villamosperonok és a vásárcsarnok között. Az aluljáró épitésével együtt kisebb forgalmi rendezés­re kerül sor. A keleti kijárat felszini csarnokához csatlakozva a Bérkocsis u., Auróra u. és Nagyfuvaros (3?G fo ” j/fo, * *•■■■ v*v '-*00

Next

/
Thumbnails
Contents