1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

226

i

3.5 Kapcsolódó beruházások

A káposztásmegyeri járműtelep közlekedési ellátottságával összefüggő és a felszín rendezésében a metróépítéssel ösz- szehangolt Szilágyi utcai kiépítés - a Fóti úti csomóponttól a Szilas-pataktól északra eső lakótelepi kőrúthoz való csatlakozás között - kapcsolódó beruházásként kerül megvalósitásra.

A közmüvek kiváltása, átépítése a korábbi metrószakaszok létesítése során szorosan összefüggött a közmüvek korsze- rüsitésével, fejlesztésével. Minthogy a térségben 1985 óta tervezési munkák az ÁTB határozatai értelmében nem folytak, a beruházási javaslat összeállítási időpontjában a pontos közműfejlesztési adatok - a tervezés hosz- szabb távú pénzügyi bizonytalanságai miatt - nem állnak rendelkezésre, véglegesitésük a kiviteli tervezés során szükséges .

3.6. A beruházás megvalósitása

3.6.1. Területbiztositás, szanálások

Az ÉD III/B/2 szakasz kiépítése területbiztositási és szanálási szempontból részekre osztható. Az Árpád ut mentén - az Istvántelki ut vonaláig épületek szanálása nem szükséges, mivel a metró a közterület alatt halad. j

«

Az Árpád úttól a Szilágyi utcára ráfordulás és a Rákospalota - Újpest vá. környezetében a meglévő beépítést, telekosztást harántolja a metró vonala. Ezen a területen szanálások szükségesek.

A Szilágyi utca egy szakaszán, ahol a metró pályája - ideiglenes villamos közlekedéssel - kiépült, a területbiztosítás megtörtént, a terület szabályozott, szanálás nem szükséges.

[ . tt1 LmitilKiili

%- 34 -