1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

223

i- 31 ­Az igények oldaláról nézve a vonalak üzemeltetéséhez szük­séges létszám vonalszakaszonként és állománycsoportonként a következők szerint alakul: Vonalszakasz ÖTembe- Alkal- Munkás Forgal- összes helye- mazott mi /fo/ zés i.p. Nagyvárad-tér­Deák tér 1976 214 441 171 826 Kőbánya-Kispest- ^ ' Nagyvárad tér 1980 160 542 140 842 Deák tér­Élmunkás tér 1981 33 300 105 438 Élmunkás tér­Árpád hid 1984 35 197 87 319 Árpád hid­Bajcsy Zs. ut 1990 72 443 159 674 Bajcsy Zs. ut­Szilas-patak 56 353 125 534 A III/B/1 szakasz átadásával egyidejűleg kerül bevezetésre a teljes vonalon az automatikus vonatbefolyásolás, ennek követ­keztében 125 fő létszám felszabadulásával lehet számolni. A III/B/2 szakasz átadásakor további 20 fő forgalmi és 1 fő al­kalmazotti, azaz összesen 21 fő létszám megtakaritást lehet elérni. A létszámigény kielégítésének forrásai- A BKV-nál felszabaduló létszám számbavétele során vizsgál­tuk a metró vonalszakasz üzembehelyezésének hatására bekö­vetkező felszini tömegközlekedési változásokat és a változá­sok eredményeként felszabaduló létszámot. Megállapítható, hogy a metró révén megszűnő villamos és autóbuszviszonylatok­22*3 l \ „a# -

Next

/
Thumbnails
Contents