1987. szeptember 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

275

» » .») .-SS» i i- 4 ­sokkal, foghíjbeépítéssel és épületbővítéssel történhet közel 100 lakás épitése. Indokolt elősegíteni a magánerőből történő szállásférőhelyek növelését is a központban. Közlekedés A terv számol az új 6-os sz. főforgalmi út kiépítésével a városrész keleti oldalán, mellyel mentesül a központ a nagy átmenő forgalomtól. Lényeges elem a gyűjtő út jellegű új Pécsi út, melyről csak a célforgalom hajt be a szűk kereszt­metszetű utcákba. A rendezési terv koncepcionális szempontból szükségesnek tartja az átmenő forgalom alól mentesülő városrészközpont és az új 6-os sz. út; valamint a dunaparti zöldterület - illet­ve az annak északi részén elhelyezett agglomerációs központ létesítményei számára fenntartott térség közúti kapcsolatá­nak kialakítását. Ennek megoldására közúti és gyalogos alul­járót javasol, a Káldor Adolf és a Duna utca tengelyében. Az ezzel összefüggő különszintű keresztezés (Pécsi-útfészak­déli szennyvízgyűjtő, MÁV pályatest, 6-os út) műszaki rész­leteinek kidolgozása, vagy a koncepcionális szempontból szükséges kapcsolat más, lényegében azonos értékű biztositá- sat további tervezési munkát igényel, a 6-os sz. út északi szakaszának (a XI. kér. Hunyadi 3. út és a városrész központ között) végleges elrendezésére vonatkozóan. Ez a tervezési munka a közeli hónapokban zárul le, s a részletes rendezési terv a kialakuló hálózati megoldáshoz javaslatként szolgál. A rendezési terv a Tűzoltó u. folytatásában, az új Pécsi útnál autóbuszvégállomást javasol. A terv szerint a lehetsé­ges mértékben bővülnek a parkolási területek és kisebb par­kolóház is épülhet. --------------------------------, T—

Next

/
Thumbnails
Contents