1987. július 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

46

I—.— ---------------—— ■ - —^

* *■■■'■■■ »*f mHp

• í f

i

2,o-3,o db/A-val ? a káros anyag kibocsát-' r 2o-4o • '-kai csökken.

E kedvező változások a térségben több tízezer embert érintenek.

A kiépülő Ilamzsabégi úti pálya mentén a tervezett környezetvédelem - zöldterület egy részének megtartása, .illetve uj növényzet telepítése és mesterséges védelmi berendezések telepítése - eredményeképpen a vasúti közlekedés, jelenlegi és a közúti közlekedés várható környezeti ártalmai a határértékek alatt tarthatók és zajártalom, valamint rezgés szempontjáb'1 a jelenleginél kedvezőbb helyzet alakul ki.

A Mikes Kelemen utca - Andor utca - Galvani ut tehermentesítő útvonal mentén megfelelő környezetvédelem kialakítására nincs lehetőség. Ennek következtében az útvonal forgalmi funkcióját, a forgalonnagysagot? és a forgalom összetételét úgy kell szabályozni, - alapvetően személygépkocsi közlekedésre lehet igénybe venni az útvonalat -, hogy a káros környezeti hatások a le-" hete legkisebbek legyenek.

A nagyberuházás és a kapcsolódó úthálózat üzembe helyezése üte- 1 mezetten váltóul meg:. I. ütemben, 1991-ben a Duna-hid és hídfői

üzembe helyezésére kerül sor. A nagyberuházás üzembe helyezésére és teljes befejezésére az Üllői utt'l a Budaörsi útig"- 1993- ban kerülhet sor.

Uj hálózati elemkéntj kapcsolódó beruházásként javasoljuk szerepeltetni a beruházási javaslatban a Bocskai ut - Budaörsi ut közötti különszintű közúti kapcsolatot.

Megváltóitárára az egyéb kapcsolódó közlekedési létesítményekkel együtt, a nagyberuházás teljes forgalombahelyezésével összhangban a VIII. ötéves tervidőszakban kerül sor várhatóan.

Figyelembe véve az előterjesztéssel kapcsolatos véleményeket és törekedve arra, hogy a nagyberuházás fejlesztési céljában szereplő költségkeretet ne lepjük túl, ill. csökkentsük,a Bocskai ut - Budaörsi ut csomópont kiépítési költségét az egyéb kapcsolódé beruházások megvalósítási költségéből tervezzük"fedezni.

L A kapcsolódó közműépítési költségek mérséklésével, és az egyes

egyéb kapcsolódó létesítmények műszaki paramétereinek ésszerű csökkentésével és takarékos építési megoldások alkalmazásával I - biztosítjuk a Bocskai ut - Budaörsi ut csomópontban tervezett j.\

uj hálózati elem épitési költségét. íff

i V

A beruházás határai és a fejlesztés fő elemei " ' ' ~~1 ' "'1IT ■ , ....

Központi nagyberuházás ként valósul meg;

“ f-z e10rer•1 ?zr : a Duna-hid, a pesti hidfőcson*pont /fJorokcári úti csőm'pontrendszer/ és a budai hid- főcsomépont;- az CB által átvállalt knncsolód'. beruházás:

, --------a Ilamzsabégi uui útpálya a budai hidfőcsomépont és a Bartók Béla ut között.

Ő _