1987. július 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
387
. , ,—, i ■ ■ m----------------------------------------------------------X—-ossap ¥ l- 27 MÁV állatforgalmi rakodó vágány A főpálya a rakodóvágány hálózatot hidon keresztezi, a beruházás a rakodó vágányhálózatának átalakítását nem igényli, üzemét nem zavarja. A Gubacsi úti vasúti hid környezetében a MÁV töltésben aluljárót létesit a beruházás a Mester utcai villamosok részére. A térségben a MÁV a vágányhálózat átrendezését tervezi. A beruházási javaslat elfogadását követő engedélyezési tervfázisban kell a MÁV fejlesztési terveket az aluljáró terveivel egyeztetni és az összhangot biztosítani. MÁV dunaparti teher pályaudvar- A közúti Duna-hid felhaj tójának létesítése miatt le kell rövidíteni a pályaudvar rakodó vágányait, és áthelyezésre kerül a pu. jelenlegi déli közúti kapcsolata. A nagyberuházás előirányozza a vágány- rövidités és pótlás költségeit, továbbá megfelelő közúti kapcsolatot, utat és a MÁV területét lehatároló keritést létesit.- A vasúti hid hídfőjében lévő háromnyilásu hídszerkezet nyílásaiból kettő változatlanul a MÁV rendel - kezésére áll. /Egy nyilás HÉV vágányokkal foglalt./ A kunszentmiklósi MÁV vonal bevezetése a Boráros térre A MÁV távlati terveiben szerepel a kunszentmiklósi vonal Boráros téri fejállomásának kialakítása, és esetleg közbenső megállóhely létesítése a Lágymányosi Duna-hid hídfőjének közelében. A fővárosi távlati tervek - tömegközlekedési csomópontként - a Soroksári ut-Kvassay ut további fejlesztését tartalmazzák, ezért e csomópont környezetében indokolt a megállóhely telepítése. A beruházás tervei a feltételeket biztosítják. MÁV Nádorkerti aluljáró Az aluljáró mellett annak környezetében egy közúti aluljáró létesül a hidfő-csomópont megfelelő kialakítása érdekében. Harmadik vágány helybiztositas a budai oldalon A MÁV távlati tervei szerint a Kelenföld-Ferencvá- ros vonal mentén egy harmadik vágány helyének biztosítása szükséges. Jő
