1987. július 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
354
* ,íp< • ! ~ — A vizsgálat- ”s az azt követő szakértői vélemények alapján a fejlesztési célban bemutatott uthál'zr't alapvetően megfelelő, de igen fontos részmegoldásokban sikerült kedvezőbb megoldásokat kidolgozni. Ap:y'rtelrnüen tisztázódott, hogy a Lágymányosi hid 'a a Petőfi hid fórraInét és Budaörsi úti kapcsolatát egy útvonal csucsorában csak rendszeresen ismétlődő torlódásokkal tudja lebonyolítani. . A forgalmi nehézségek megszüntetése érdekében célszerű megoldás a Láyynányos.i hid forgalmát a Ilamzsabégi ut, a Petőfi hid forgalmát pedig a Bocskai ut irányába vezetni. A Bocskai ut 's a Budaörsi ut között uj közúti csőm'pont kjó;)j- t'se ezükpóy;es, /ld. a mellékelt forgalmi funkció vázlatokat/’ a jelenlegi Ezirmai István ut - Budaörsi úti csomópontban pe- di ■ - a Hamzsabégi utón keresztül - a Lágymányosi hid kapcsolata biztosíthat'. A javasolt r:e, oldás világos uthál'zati kialakítást biztosit, a Luna-hidak a. városi uthal'-zat különböző elemeihez kapcsolódnak. tehermentesítve a Belvároson a thalad kelet-nyugati főútvonalat is. A Budaörsi ut forgalmi tehermentesítése is megvalósul, mivel az MO autópálya, az un. "Egér ut", a Ilamzsabégi ut, a Boc: kai ut és a "BAH" csomópont egyaránt rá- és le hajtási lehetős-éget biztosit, lehetővé téve a forgalom igények szerinti elosztását és biztosítva o Budaörsi ut forgalmának folyamatosságát. A Lágymányosi közúti Duna-hid közvetlen rávezető budai útvonalát az előzőekkel összhangban a beruházási javaslatban szereplő keresztmetszeti kialakításban a Hamzsabégi ut mentén kell megvalósítani. A javasolt magassági vonalvezetés /a vasúttal közel azonos szintben/ a forgalom környezetkimélő átvezetését biztosítja i területen, ugyanakkor a szükséges hálózati kapcsolatok is kialakíthatók. Az útvonal paramétereit és a vizs áiat alapján k: t: lakitott kapcsol d- budai úthálózatot figyelembe vove’-nem Jelent YorgaTom- vonz' hatást a tranzitforgalom részére. ' ö, A megvalósításra javasolt úthálózati kialakítás a következő: A pesti_oldali uthál'zat és az uj Duna-hid kialakítása a fejlesztési célban 'bemutatól;t alapelvek szerint megfelel7'. Ennek alapján a Duna-hid a Hungária körúti gyürü folytatásában a déli összekötő^vasúti hid északi oldalán - a meglevő pillérek felhasznál'pávai - alakítaná''- ki, A Duna-hid a pesti oldalon a Könyves Kálmán körút uj szakaszának megépítésével az ”'11 ''i úti csomópontban kapcsolódik a Hun- pária körúti ;-y"r”höz. : Őt \
