1987. január 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
239
I- 2 A "viadukt" alatti terek hasznosítását a hidszerkezet állapota miatt meg kellett szüntetni. A probléma megoldását neheziti, hogy egyrészt a villamos mentén a közelmúltban elkészült az összefüggő belvárosi gyalogosrendszerhez illeszkedő Dunakorzó, másrészt a villamosvonaltól 30-40 méterre a főváros két nagy szállodája áll, s ezek folyamatos és zavartalan üzemeltetését a tervezett beavatkozások időszakában is biztosítani kell. A hidszerkezet és a Duna között húzódik az alsó rakparti ut, mely a főváros észak-déli irányú közúti forgalmának gerincutja. A tervezett munkákat úgy kell szervezni, hogy ennek és a 2-es villamosnak a forgalomkorlátozásai minimálisak legyenek. A hidszerkezettel kapcsolatos beavatkozásokat - a Belváros funkcióit, idegenforgalmi szerepét, közúthálózati jelentőségét, - a Dunaparti városképet, mint adottságokat tekintetbe vevő-, az igényeket komplex szemlélettel gazdaságosan kielégítő módon kell elvégezni. Az optimális megoldás, a komplex elbírálás legjobb biztositéka tervpályázat kiirása lehet. A tervpályázat kiírására vonatkozó javaslatot a Vezetői Értekezlet 1986. április 7-i ülésén tárgyalta meg, és indokoltnak tartotta a tervpályázat kiirását. A tervpályázat célja, hogy a hidszerkezet további sorsával kapcsolatban olyan javaslatok szülessenek, melyek a szerkezeti és a városképi-müemléki-épitészeti igényeknek egyaránt megfelelő megoldásokat adnak a beavatkozásokra, kiterjednek a "viadukt" közvetlen környezetére is. Szükséges továbbá olyan forgalomszervezési javaslatok kidolgozása A /V7 I '* y"— ...J ■ *>' #" $ y “ ■ni.f'wu __ ______________________________ —-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Y“
