1986. augusztus 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
231
' 7 7 ■ Y:7 ;7 7 Yá7 ' 1 r r‘S A Yx j,(fi |' i \ / ? ? f' $ ; ]Y ^1 *Y ( >r v ^ O "5 ' V Y' Y m BÁüYfs v Jf w$r 3 Yy í r ■ í ■ - ‘'.’ : -7 : ;7^YíY?o^Áúi*spv^?^Y^YYY’';:!M-‘4.YYy;■ -.YY-;-7., ir7Y<7'YYYYY'oYYYtYYYYYYY"YY:Y:7YTTÁráYY7YYYÁYY:-'YYYYYYY:;Yx;.. Y'. '%■ Y'Y'YYa-iá.. r7 I u • I EraJ ékeztető a Hajózási Főfelügyelet hivatalos helyiségében 19Ö4. szeptember 2o-án tartott tárgyalásról Tárgy: Lágymányosi Duna-hid hajózási kérdéseinek egyeztetése Jelen voltak: a Hajózási Főfelügyelet részéről: w 1 ‘ 1 1 T Markó Mihály főosztályvezető Kiss László osztályvezető az UVATERV részéről: Dr.Sigrai Tibor irodavezető Dr.Knebel Jenő osztályvezető , Tárgyi témában legutóbb 1934. január 17-én történt egyeztetőtárgyalás. Az erről készitett emlékeztető szerint az UVATERV ^ minden mederpillér mintegy 4,5 m-es meghosszabbítását javasolta ra az építendő harmadik vasúti hid és az uj közúti hid elhelyezhetősége érdekében. » A Főfelügyelet képviselői rögzítették:"...a tervekben közölt megoldás módjával a közúti ós hajózási szempontból egyetértenek és észrevételük nincs.... Közölték, hogy r,a hajózási szempontból az ismertetett mederpillér feltétlenül kedvezőbb, mint az eredeti korábbi tanulmányterv szerinti megoldás." Jelen tárgyaláson az UVATERV képviselője Dr.Sigrai Tibor ismertette, hogy a korábbi elképzeléseket a HÁV - a legfelsőbb szinten is írásban közölt - igényei miatt némileg módosítani kellett. Ez azt jelenti, hegy a pillérhosszabbita3 a déli irányban az eredetileg elképzelt mintegy 4,5 n helyett 6,0 m-re növekedik. A Hajózási Főfelügyelet képviselői kifejtették, hogy az 1984. január 17-i tárgyaláson rögzítetteket lényegében fenntartják és a 6,0 m-es pillérhosszabbitást egy felső határként tudják csak tudomásul venni egy olyan igény bejelentésével, hogy a tervező törekedjék a hosszab'f-ra v bitás lehetőség szerinti redukálására a korábban rögzített érték irányában. Mindez azért szükséges, mert a lágymányosi Duna-hid pillérei már jelenleg is nehézségeket okoznak a hajózásban, mind a vontatott, mind a tolt hajó karavánok esetében, és a mostani helyzet jelentős megváltoztatása a hajózási forgalom szükséges biztonsága és a balesetek elkarüléBe érdekédben nem engedhető meg. /{[/rí / K.m.f. ' ,/ / Ywfeti iYfn-Y Y 1 í ...YYY /%/ . 1 ^ fifi . j T . ____________ —-w---.——--—- ■ X
