1986. június 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

207

- * »«*,«*»•

' . > ' 1 , « » 'J ' v •<’’'* ’ fi ‘ f ju - ■ f

■■;■ ■ :4/^jí^^í-::A/v;;.síy45?-C:c.T;i^>y,Gy?_ /gg

}

J

J *- n Pályaépítés.

A vasúti pályahálózat korszerűsítése és állagmegóvása elmarad a műszáki és forgalmi szükségletektől.

A kívánatos szint IggO-ig történő elérése érdekében készített fejlesztési terv a pályafelújításokat és korszerűsítéseket kiemelten kezeli.

v A Vll. ötéves tervben a pályákra felhasználható fejlesztési alap ágazatonként a következő:

t

Metré HÉV Villamos összesen ~2~

I2Ó w Ft 5OS m Ft 1.34° W Ft i«P74 W Ft

*

A villamos vasút ágazat területén kiemelt jelentőségű pályafelújításra kerül sor;

¥

, - a 2-es, a 28-as, a 30-as, a 44-os, és az 50-es villamos viszonylatok vonalainj- a Zugló és a kelenföldi kocsiszínekben.

»i

A 2-es villamos Duna parti viaduktjának vdiszaki állapota sürgős felujitást tenne szükségessé, cíe a saját pénzügyi források csak o- Közlekedés biztonság szempontjából szükséges feladatok megoldását teszik lehetővé.

A HÉV vonalakon a kopott és elhasználódott vágányhálózat felújítására nagy volumenű síncserét kell végrehajtani.

A sin - és kitérőcseréken, valamint a vonali felujitásokon kívül \

Pomáz, Dunaharaszti és Szigetcsóp átépítését kívánjuk megvalósítani, részben vagy teljesen.

■*

A metró vonalakon a következő jelentősebb pálya felújítási munkák elvégzését tartalmazza a terv:- Fehér úti végállomás kettős vágánykapcsolat cseréje,'- a Pillangó utca ős Stadion állomás közötti kéretalaguti szakasz pályafelujitása,'- K - Ny - i vonalon az Astoria - Deák tér között felépmény csere,

L-------------------------------------------------------------■ i

*

ijfsr ________