1986. május 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
196
f i- 4 Az inditóépület részére a jelenlegi autóbuszinditó épület minimális átalakítással felhasználható. A végállomáson az utasok védelmére perontetők épülnek, melyeket elhelyezkedésüknél fogva az autóbuszokra várakozók is használhatnak. A végállomás korszerű biztositó és utas- tájékoztató berendezésekkel lesz ellátva. Az épités idejére ideiglenes végállomást tervezünk a Somogyi B. utón. 3.3. Egyéb létesítmények A MÁV állomás megépült aluljárójához az uj utasforgalmi épület homlok- sikjánál csatlakozva 620 m2 alapterületű - burkolatában és megvilágítási rendszerében a meglévőhöz igazodó - aluljáró létesül egy-egy uj kijárattal a villamos és az autóbuszvégállomáshoz. A babakocsival közlekedők részére - hasonlóan az aluljáró Űrmezői ltp. felé eső kijáratához - rámpa épül. Az aluljáró geometriai kialakítása a tervezett DB-R metróvonal Etele téri állomásához is biztosítja a kapcsolatot. A tervezési területen korszerű nátriumlámpás megvilágitás létesül, a BKV felsővezetéktartó oszlopokkal azonos tartószerkezetre kerül. A tér rendezésével egyidőben kapcsolódó beruházásként uj elektromos és gázvezeték hálózat épül ki. Az Etele téren található tönkrement játszótér átépül, az egészséges fák megmaradnak, és a kiszáradt fák pótlásával a tervezett zöldterület rendezésére is sor kerül. 4./ A megvalósitás ütemezése, pénzügyi forrásai A tér rendezéséhez szükséges szanálások elsősorban a tér déli részén a parkoló területén meglévő létesítményeket foglalják megukba. A MÁV-val történt megállapodásnak megfelelően a Vasút utca 22.sz. és a Kelenföldi u. 54.sz. épület szanálását, - melyek költségei az ÁTB 5035/1976.sz. határozata szerint a Fővárost terhelik - a MÁV 1986- ban elvégezteti, s a szükséges költségeket megelőlegezi. Erre az uj utasforgalmi épület megépítése miatt van szükség. A MÁV Beruházási Vállalat előterjesztésében az 504.sz. Szanálási Bizottság 1985. szeptember 28-i ülésén 22/1985.számon jóváhagyta a Vasút utca 22.sz. és a Kelenföldi u. 54.sz. épület szanálását. A szanálás és lakás- y térpótlás költsége mintegy 8 millió Ft. A tér rendezésének költsége mintegy 157 millió Ft. A tervezett megvalósitás időpontja 1988-89. A terveket a METRÓ Közlekedésfejlesztési és Beruházási Vállalat készíti, a kivitelező a Közlekedési és Metró Épitő Vállalat. A beruházás pénzügyi forrásait az l.sz. melléklet, a költségek ütemezését a 3.sz. melléklet tartalmazza. Kérjük t. Végrehajtó Bizottságot, hogy a következő határozati javaslatok jóváhagyásával az előterjesztést elfogadni szíveskedjék. /% I- < ——■---—---------------------- — -x~ — __
