1986. február 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
92
j- 85 léséhez. Az Eszak-pesti szennyviztiszti tó mü covább épité- sével lassú előrelépés történik annak érdekéoen, hogy a kilencvenes éveli közepére a oiológiailag tisztított szennyvizek mértéke és aránya növekedjen. A levegőminőség romlásának mérséklése érdekéjen a fűtésből, az ipari technológiából és a közlekedésből származó szennyezést egyidejűleg kell csökkenteni. Ezt szolgálja a gáz- és távfűtéses lakások, számának 75 ezerrel történő növelése. iparvállalatoknál tervezett fejlesztések, technológiai korszerüsitések a kéndioxid kibocsátást évente l7oo tonnával, a szilárd szennyezőanyag kibocsátást évente óoo 1 tonnával fogják csökkenteni. Folytatódik azon tevékenységek megszüntetése, vagy ki, illetve áttelepítése, amelyeknek a környezetkárosító hatása jelenlegi helyén gazdaságosan nem mérsékelhető. Ezen intézkedésekkel a levegőminőség jelenlegi állapotának megőrzése érhető el. A közúti közlekedés napjainkban döntő szere'pet játszik Budapest légszennyezettségének alakulásáoan. A közúti közlekedés által okozott környezeti ártalmak növekedését szigorúba ellenőrzéssel, forgalomszervezési intézkedésekkel, az elektromos • üzemü gyorsvasúti, tömegközlekedési hálózat bővítésével, a közúthálózat fejlesztésével csak lassitani tudjuk. -Az tszak- Déli metróvonal, a Hungária körúti villamos továbbépitése, az MO autópálya első szakaszának megépítése és a dunai átkelő kapacitás bővitése mérsékli a közlekedés által legjobban igénybe vett útvonalakon a légszennyezés mértékét. 'rá A zajártalom csökkentése érdekében kijelölendők a fokozottan védett területek, a zajgátló és csendes övezetek. A környezeti zaj- és rezgésterhelés növekedési ütemét szakhatósági intézkedés utján szükséges csökkenteni. A Ferihegyi repülőtér körzetében a zajterhelést a repülési technológia fejlesztésével és az ÁTB 5ol6/l935.sz. határozatában foglalt vizsgálatokból eredő feladatok folyamatos elvégzésével kell elősegíteni. PL. j i ---------—--------------------------------------------------------------------------I , f _____ 9 *♦* ••vas® 1 ír mm i ■ ¥
