1986. február 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

434

í

•A

Anyagi lehetőségeink keretei között folytatni tervezzük a belvárosi gyalogos rendszer kialakítását. A Belvárosban befejeződik az Aranykéz utcai parkolóház épitése. A közúti forgalomirányításra fordítható keretösszeg a VI.

ötéves tervvel azonos mértékű fejlesztést tesz lehetővé.

\ . - * to

A Kelenföldi pályaudvar rekonstrukciójához kapcsolódóan

1989-ben megkezdődik az Etele tér átépítése, befejezése

1990-ben várható.

A BKV járműparkjának dinamikus szintentartását alapvetően vállalati forrásokból kell biztosítani. A tervezett beszerzések az állomány szinten tartását teszik lehetővé. A belső tartalékok feltárásával, a jármügazdálkodá- si forgalomszervezési tevékenység javításával nyílik lehetőség a felmerülő többletigények kielégítésére.

A VII. ötéves tervidőszakban a lakásépitési területeken a. lakásátadások ütemével összhangban a közlekedési igényeket kielégítjük. Az Észak-déli metró uj szakaszának átadásával az érintett körzet tömegközlekedési ellátottsága, számottevően javulni fog. A Budapesti Közlekedési Vállalat részére nyújtott fejlesztési támogatás megszűnésének ellenére a főváros tömegközlekedési színvonala jelentős erőfeszítések árán szinten tartható.

X {

A tervidőszakban a jelenlegi 164 személygépkocsi/ezer la.kos fa

motorizációs érték 2oo-21o személygépkocsi/ezer lakos értékre nő. Az ebből adódé forgalomnövekedés miatt a közúthálózaton és a Duna-hidakon feszültségekkel lehet számolni.

s

v A tömegközlekedés állóeszközfenntartási támogatására mintegy 27 milliárd Ft áll rendelkezésre. A korszerűbb járműállomány költségigényesebb fenntartási munkáinak elvégzését is lehetővé teszi, bár némi feszültséget okoz, hogy a tervidőszak első éveiben az igényéi alacsonyabb a nyújtható támogatás.

ff

í

9 1 " '* : ''- 61 •• 0 ^ __