1985. október 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
259
folyamatosan rendelkezésre állt. Öntöttvas kazánokból, radiátorokból azonban hiányok voltak. Kevés volt a Siesta gázhő- sugárzó és az olajradiátor. A ruházati ellátásban az előrejelzettnél kedvezőbben alakult a téli áruellátás. Oka, a vásárlóerő jelentős csökkenése, és emellett, a vállalatok beszerzési forrásaikat bővitették, áruforgalmi apparátusukat a termeltetési lehetőségek fokozottabb kihasználására ösztönözték. A közlekedésben az 1984-85-ös téli időszak nehézségeit elsősorban nem a havazás, hanem a hazánkban évek óta nem tapasztalt rendkívül hideg időjárás okozta. Emiatt közlekedési vál- i lalataink forgalmában komolyabb fennakadások nem voltak, azonban a közlekedési üzem fenntartása az átlagosnál jelentősebb kiadásokkal járt. Röviden összefoglalva: A BKV áprilisi jelentése szerint elsősorban az autóbuszok hideg miatti többlet üresjáratából származó, valamint az egyéb ágazatoknál adódó téli rendkivüli kiadások 22.145 ezer Ft-ot ti tettek ki. A Fővárosi Szállítási Vállalatoknál 160 db energiatakarékossági okokból dízelüzeművé átalakított ZIL tehergépkocsi vált időszakosan konstrukciós okokból üzemképtelenné. /Mindezen túl gondot okozott, hogy az ÁFOR a rendkivüli hidegben is alkalmazható drágább gázolajból nem rendelkezett kellő készlettel./ Az FSzV téli vesztesége emiatt 4.165 ezer Ft. A FŐTAXI a többletenergia felhasználás és a szokásosnál jelentősebb számu meghibásodások miatt 4.256 ezer Ft kieséssel számol. IKK! Á ^ j . á ■ : 'Mltp a ' Í- 2 I » mm ............
