1985. október 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
12
l Í © 5 _ » jelentéktelen, mindössze 41 db közepes és gyenge állapotú lakás szanálása szükséges, amely mintegy 2 %-os szanálási arányt jelent, továbbá nincs hosszadalmas ipari szanálás. A terület döntő hányada mezőgazdasági művelésű, 48 %-a termelőszövetkezeti, 2 %-a állami és 50 %-a magántulajdonbau van. A Szanálási Bizottság úgy foglalt állást, hogy a lakótelep területének igénybevételével egyidejűleg az autópályanyomvonalát és a védőterületeket célszerű kisajátítani, mivel a későbbi kisajátítás többe kerülne a fővárosnak, továbbá az esetenként 100 m hosszúsága telkek műszaki és jogi megosztása, részleges kisajátítása a telkek többségénél nem lehetséges. Az MO autópálya nyomvonalának kisajatitási költségét azonban a közlekedési ágazat helyett a lakáságazat nem vállalhatja. A határozati javaslatok között a költségviselésre két alternatívát szerepeltetünk. A tervezési terület változatos domborzattal rendelkezik, déli része mélyfekvésü, itt folyik keresztül a Sósmocsár árok. A terület súlyvonalén keresztül már megépült a Ferihegyi repülőtér szennyvízcsatornája, amelyre a lakótelep ráköthető. A csapadékvíz elvezetést a Havanna lakótelep felszíni vízrendezési beruházásának keretében áthelyezendő és zártazelvényben kiépítendő Sósmocsár- árok oldja meg. A javasolt beépítés A lakóterület szerkezetének kialakítását a területi adottságok hatái-ozták meg, A beépítés gerincútja a terület ÉNy-DK irányban keresztező Ferihegyi szennyvízcsatorna felett tervezett út, szervesen kapcsolódik a terület fő megközelítési irányéhoz. Az út két oldalán a lakótelep központjában 4-5 szintes keretes beépítés létesül, a földszinten üzletekkel, a gépkocsival megközelíthető j területen garázsokkal. A terület peremén 2-5 szintes alacsony beépítés nyer elhelyezést, illeszkedve a környezet családiházas beépítéséhez. & i * " Hiiau ,------------------------------------------------------------------------------------- —'-X~ i ■ íi■ . r---------------------------------------------
