1984. október 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
278
I ■ ... tt 'I » A V.B. nem tartja kielégítőnek a vállalatfelügyeleti munkát. Erőfeszítéseket tett a jelentkező gondok megoldására, ösztönözte a vállalatot feladatainak jobb ellátására, a vezetés színvonalának emelésére. Kötelezte a Műszaki Osztályt vállalatfelügyeleti tevékenysége folyamatos javítására, színvonalasabb ellátására. Az j 7 kezelésében levő műemléképületek felújítására a Végrehajtó Bizottság hosszú távú tervet fogadott el, melynek megvalósításúval ós fővárosi segítséggel a legjelentősebb műemlékek megmenthetők. A If-'/./n.yozetvéde 1 emre kiemelt figyelmet fordítunk az építési engedélyezési eljárások során. Törekszünk arra, hogy az épitkezések miatt fák kivágására csak a legindokoltabb esetekben kerüljön sor. A kerület faállományának megóvását nehezíti az a körülmény, hogy a maximálisan kiszabható birság összegének /3.C0C Ft/ nincs meg a kell'" visszatartó ereje. A kerület köztisztasági helyzete javult, A tavaszi, őszi építésrendészeti bejárásokat kiterjesztettük a közterületek rendjének, tisztaságának ellenőrzésére. Rendszeresek a lomtalanítási akciók. Levef"tisztaság-védelmi munkánk még nem érte el a kívánt színvonalat. A Normafa és környékén szerény mértékű fejlesztést végeztünk. A Fővárosi Tanács V.B. Városrendezési és Építészeti Főosztálya által megrendelt rendezési terv hosszú időre meghatározza majd a célokat. Ennek megvalósitása több szerv feladata ós az egész főváros érdeke. > Kerületünk közmühálózata nem kielégít", a fejlesztések ellenére nem tudott lépést tartani a beépüléssel. Megnőtt a zárolt elektromos körzetek száma, nagy területünk vizhiá- nyos, csatornarendszerünk egy része elavult, szűk keresztmetszetű, további bekötések befogadására alkalmatlan. A megvalósult és tervezett közműtársulások csak a szintentartást tudják biztosítani. A közmüvek gerincvezetékének fejlesztéséhez központi segítség szükséges /l.sz. melléklet/. A kerület belterületén az úthálózat még kielégítő, a meglevő földutak a mechanikai talajstabilizácié alkalmazásával járható állapotban vanj m .
