1984. június 20. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
3
; ' BUDAPEST FŐVÁROS TANÁCSA VB Tárgy: Tájékoztató a Főváros > Közlekedési Főigazgatósága ~ ** kiemelten a Belváros - — parkolási helyzetérőlj javaslatok a fejlesztésekre. | Egyetért: £ii BHFK Közlekedésrendészet uj VB Igazgatási Főosztály -LilOicfj1 VB Közmű- és Mélyépítési Főigazgatóság , Fővárosi Közterület-felügyelet !---I. és V. kér. Tanács elnöke I. és V. kér. Pártbizottság titkára I. és V. kér. HNF titkár I. és V. kér. Rendőrkapitányság T. VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁG! A^következőkben bemutatjuk a Főváros általános parkolási helyze- tétj a fejlesztés irányait és lehetőségeit. Külön elemezzük a Fővaros kiemelt fontosságú területeit: a történelmi Belvárost és a Várnegyedet. /A Margitsziget gépjárműforgalom és parkolás szempontjából az 1972. óta érvényben levő radikális forgalomkorlátozás miatt tárgyalásunk szempontjából elhanyagolható. Tájékoztatónkat a Budapesti Pártbizottság Várospolitikai Munkabizottsága f. év május 25-i ülésén megtárgyalta és - néhány kiegészítéssel, valamint módosító javaslattal - elfogadta. A kiegészítéseket és módosító javaslatokat jelen anyagunkba beépítettük. I. A fővárosi motorizációs fejlődés, a parkolási helyzet és a megoldás elveí~ " ~ ....... * .... ....... "Az automobilizmus kifejlődésének hatása a fogyasztásra" cimü 1980-ban készült OMFB tanulmány - többek között - megállapítja j hogy a prognózisok egybehangzóan alátámasztják a hazai gépjárműállomány várható további jelentős növekedését. A következő 20 évben kissé csökkenő ütemü, közel lineáris növekedés valószinüsithető /millió db/: 1980. 1985. ______1990.______1995.________2000. ( 1,0 1,4-1,5 1,8-2,0 2,2-2,5 2,6-3,0 \ 3 ! rs 1 I I ^IJ. 11 ■> -
