1984. február 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

67

— - -1?. - ^ ji 1s i» s *-ií-iií| f A GIMátor utcai keresztezés után as ut a terep felé esik tótó t * * . . Erre közel merőleges az Aranyhegyi ut és a Gladiátor u es a . omasi u.l keresztezésben az Aranyhegyi ut - Pomázi , . , , . nyomvonala, Er utóbbi első ütemben szintén a lakóterület ut h*Lad az uj főforgalmi ut felett. . „ , . , közvetlen forgalmát szolgálja. A két gyüjtőutról lakóút­A Potnazi ut vasút feletti műtárgyát II. ütemben a csomó­,, „ _ „ cákon, ill. lakóudvarokon keresztül közelíthető meg az pont nn 2x2 sav szélessegüre bóvitettük. 4o . . . , épületek. A Szr itendrei hév II. ütemben gyorsvasúti üsremü lesz, igy TT . , A lakóterület tömegközlekedésének feltátársa a 6o-as a Hat r úti szintbeni keresztezést kiküszöböltük és a Ha­tó autóbusz vonalának meghosszabbitását javasoljuk. A meg­tár ut - Czetz János utca vonalában a hév fölött az utat , hosszabbított szakaszon a következő vonalvezetést ter­ít emeltük. A Határ utat ebben az ütemben 2x2 sáv széles­veztük: Aranyhegyi ut - uj kelet-nyugati gyűjtőút - Rin­ségüre javasoljuk bővíteni. # # gató utca - Ádámföldi ut végállomás. A meghosszabitott A Szentendrei ut tehermentesítésére több elképzelés van. : -tó , .. . szakasz kb. 24oo m hosszú és négy megállót terveztünk. Távlatban nem mondtunk le a csillaghegyi hév-szakasz Rá­. # . . _ ... , A végállomáson két leszálló, két felszálló és négy táro­koczi ut - Batthyány ut nyomvonalába történő áthelyezésé­, -r # # fa. . lóhely kialakítását javasoljuk. rol. így a regi ozentendrei ut a Hatar utón keresztül összeköthető mind a Pomázi úttal, mind a Gladiátor utca r> . ... , Vízrendezés es Rozália utca - mászás utca nyomvonalában tervezett " ,, . A , A tervezési terület az Aranyhegyi patak vizrendszeré­11—es utat tehermentesitő úttal. Ez utóbbi akkor épithe— . - « _ bez tartozik, melynek torkolati szakasza /o+ooo-2+o3ő/ sz. tő meg, ha a Dorog-esstergomi vasútvonal egy szakaszát > . elsőrendű árvízvédelmi vonal. A patak fenékszintje a s, magasabb töltésre helyezik: mivel a Rozália u. az Arany­4. ^ ^ . Szentendrei útnál lol,15, a MÁV vonal keresztezésénél hegyi patak fölött, de a vasútvonal alatt köthető össze v , , , lo2,5o a mértékadó árvizszint a fenti helyeken lo4,57» a kaszásdűlői lakóterülettel. \ , TT , , ,, , , „ illetve lo5,32 m B.f. A IX# ütemü elképzelésekkel & szabályozási tervekben , ... A terület a meglévő távfűtővezetéktől keletre eső része szükséges helybiztositas miatt foglalkoztunk. tótó B' mélyfekvésü, kiterjedt, elhanyagolt állapotú, elégtelen HBMI i , . , vizvezető képességű árokhálózattal rendelkezik. A teán ezett lakóterület közúti és tömegközlekedési feltárása A Péterhegyi árok a magasabb fekvésű dombvidéki területről Délen a Zsófia u. Rosda u. összeköttetésében terve­# szállítja e vizeket az Aranyhegyi patakba, ahol magasabb 4 ««tt 7 m szeles gyűjtőút és kelet-nyugat irányban a vízállás esetén zsilipes zárás biztositott. Az árok Arany­lakóterület súlyvonalában tervezett szintén 7 m széles | * gyűjtőút tárja fel a területet. , hccyl ut 03 befogadó közötti szakaszát megszüntettük, ■ r*— i fl ' _____________________________________te_______________________________

Next

/
Thumbnails
Contents