1984. február 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

48

r ... rosok, szerződéses üzemeltetők) megerősödésére, ennek során élni kell a nagyvállalat adta előnyökkel (tőkeerősség, koncentrált kutatási-fejlesztési lehetőség, termékváltás gyors megvalósításához szükséges eszközökkel való rendelkezés, nagyszabású reklámtevékenység pénzügyi fedezete stb.),- Az ellátási felelősség változatlan biztosítása mellett szükséges a külső- és a belső verseny kibontakoztatása. Ezt elsősorban a hétköznapi gyártás során, továbbá egyes speciális termékek körében kell megvalósítani.- A készletgazdálkodás folyamat- és strukturarendszerének olyan racionalizálása, mely egyaránt kielégíti a biztonság és a gazdaságosság követelményét.- A szállítási tevékenység átszervezése során:- a gépkocsijavltás és ügyintézés, az lizemanyaggazdálkodás és a gépjárművezetők irányitása egységes rendszerben valósul meg;- a szállítási szervezet és dolgozói az eddigieknél jobban érdekeltek a gyáregységi igények kielégítésében.

í flü UK- A konténerizációs program folytatását a szállítási dolgozók anyagi ösztönzési rendszernek is elő kell segítenie.

.

1 - A Gépszerelő Gyáregység gépműhelyének kihasználása javításában olyan érdekeltségi rendszert kell kialakitani, amely mind a termelő, mind aGépsze- J

relő Gyáregységet arra ösztönzi, hogy a gépek nagyjavítása a jól felszerelt gépműhelyben történjen.

» i

1 - Ugyancsak gyáregységi hatáskörbe kerül - a folyamatos veszteségfeltárás és

elhárítás érdekében - az időelemzés, norma készítés funkciója.- Decentralizált munkaerő- és bérgazdálkodás, anyagi- és erkölcsi ösztönzési rendszer kerül bevezetésre.

I- Az igazgatási és szolgáltatási folyamatoknál egyes folyamatok átfutási ideje csökken, párhuzamos folyamatszakaszok és tevékenységek megszűnnek, a te- vékeny ségek ügyviteli, bizonylati vetülete a fentiekkel összefüggésben racionalizálásra kerül.

f- Az ésszerűsített folyamatoknak megfelelő döntési rendszer kerül kialakításra.

( « 11