1984. február 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
307
r r- —I fl .... ^. , , , , - Pomázi ut - Dorog-esztergomi vasútvonal fölötti áthidaKozuti kapcsolatok I. Utem/A lakóterület épitósének iedeje/ lása,- Aranyhegyi ut bővitóse, . „ . ... . , , . . _ . . - a Szentendrei ut Zsófia utcai csomópont lezárása. A Mocsáros düloi lakóterület az Aranyhegyi ut - Pomazi úttal tárható fel. A Pomázi ut a Bécsi utón keresztül közvetlen kapcsolatot biztosit a belső városrészek felé: —e. . .... , . . . .. . _ A II. ütemben számoltunk a közlekedésfejlesztési tervben, a Becsi ut a Vorosvan utón keresztül pedig a balparti , , , , . , , T , -n'faxxT, a térségre készített forgalmi tanulmányokban és a kerüleraunkahelyek fele. Javasoljuk a Pomazi utat a Dorog-esz, xí ^—...xx /x , , , j l i , ti általános rendezési tervben szereplő elképzelésekkel, tergomi vasútvonal fölött átemelni. A szinbeni kozutivasuti keresztezés megszüntetésével as ut teljesitőképes, ., x- . « , faxxx xx,,.x A Dorog-esztergomi vasútvonal mellett, annak északi oldasege megnövelhető. Az Aranyhegyi utat a tervezett lakote... , - , . „ . . ........... . Ián 2x2 sávos főforgalmi ut fog megépülni. Ez az útvonal rületre eső szakaszán 2x1 forgalmi es 1-1 leállósáv sze. ... v- 4x iim . , , . . — . , . . . egyesitett jobbparti folytatása lesz az u.n. "körvasút” lessegüre bővítettük.Az Aranyhegyi ut a Pusztakúti ut ... x^jfa, ^, 'x melletti és az u.n. "munkás körútnak." Vonalvezetésével Dózsa György útban folytatódik a bekásmegyeri lakoterü- , . . x tt x. xfa x. , .... fax ás csomópontjaival több pályázat és tanulmány is foglallet felé. Az Aranyhegyi ut Hatar úti csatlakozasanal szmt. # xxx x.. , . tt x £ x „ xj,fax. kozott. Javaslatunk szerint a Mocsáros dűlő térségében a beni csomópontot terveztünk. A Határ ut - Szentendrei úti , .. , ,j fa . . , x , jfai^. íók utcánál sé a Pomázi útnál lesz különszintű csomópontja, csomópontban csak kis Ívben lehet kanyarodni. A hev-gyors- v , x £ fa xx .x , . fax, xi- Az utat az Amfiteátrum vasút felőli oldalán vezettük vévasut keresztezése miatt ez a csomcpont nem bővíthető. gig a vasútvonal, ill. a bővitésre szánt Óbuda MÁV-állomás a x xx . , £* x fa **£-,£ n £»* x tervezett szabályozási vonala mellett. A csomópontok kiaA tervezett lakóterület déli határoló útja a Zsófia ut, xfa^x „ lakitásánál arra törkedtünk, hogy a kát csomópont forgalmi ca, amelynek Szentendrei úti csomópontját a Mocsáros düloi lakóterület megépítésekor lezárásra Javasoljuk. szempontból egymást kiegészíts, és kis t.rül.tlgényü legyen. A mintegy 35oo lakás megápltéss után várható közúti I(ty '^észt ™dtuk “ árták” romterületet éa lakóterületet, . .. .j^«. fa,* másrészt elkerültük, hogy sok ingatlanra évtizedre épicsucsorai forgalom 7oo egysegjármü lesz, semmiképp nem I . .4,^ - . . £,*-,£ tési tilalmat kelljen kimondani, javasoljuk, hogy ezen forgalom belső városrészek fele , .fa .xfa,, x A tervezett főforgalmi utat a Szentendrei ut és Gladiátor irányuló resze a hév-vonalat színben keresztezze. v‘a x4 * . , . , . .^ fa_ „ , .„.-4 . , .. „ utca feletti áthidalásokat kivéve, töltésben vezettük. Közúti feltárás szempontjából a Mocsáros düloi lakóterület megépítésének feltételei a következők: )of ra | I----------------------------------------
