1984. február 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
271
» 2, RÉSZLETES RENDEZÉSI TERV Városszerkezet A tervezett lakónegyed karéj alakban helyezkedik el Pesterzsébet délkeleti határán - ez a terület városszerkezeti ^ és közlekedési adottságaiból következik, A tőle északra fekvő családiházas területtel észak-déli irányú meglévő gyüjtőutakkal tart kapcsolatot, amelyek a vasútvonalat ma szintben keresztezik, a jövőben pedig közülük a Köves úti és a Vágóhid utcai tervjavaslatunk szerint különszintűvé épül át, A szomszédos területekkel a kelet-nyugati irányú Szentlőrinci út köti össze, a város belső kerületeivel az M5 autópálya, egyéb külső kerületeivel az MO autópálya jelenti majd az összeköttetést. Legjelentősebb közlekedési kapcsolata várhatóan az M5 autópályáról leágazó, a Délpesti Kórházat kiszolgáló út lesz, fo\v * 0 > Fontos szervező eleme a villamosvonal /II, ütem/, mely a lakónegyed súlyvonalában vezet és összeköti az egymástól a tervezett - a beépithetetlen vagy nehezen beépíthető területeken létesítendő - parkerdő által elválasztott ré;00£':0-,<4 székét, melyek önálló, de egymást kiegészitő szerkezeti egységek. Erre a vonalra fűződik fel a két lakónegyed! * társközpont - a beépités nagy kiterjedése folytán egy központ nem teljesítené funkcióit - megállói közelében helyezkednek el az ellátási intézmények. i P Te rületfelhasználás 4 A tervezési területet lakóterület - a hozzátartozó alapfo- í kú intézményekkel és zöldfelületekkel-, intézményterület i te ¥ M V 4 m " \
