1984. január 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
25
A környezetet szennyező fővárosi Üzemek /telephelyek/ ^B döntő többsége az Ipari Minisztérium felügyelete alá tar- ^B tozik. A minisztérium részletes intézkedési tervének adatai szerint az V. ötéves tervben az ipari üzemek szennyezőanyag- kibocsájtása a termelés volumenének növekedése ellenére sem ‘^H emelkedett jelentősen. Az ipar környezetvédelmi célú beru- házásai között a VT. ötéves tervben döntő súllyal a vizszeny- nyezés elhárításának megoldása szerepel. Közlekedés; fl A közlekedési ágazaton belül a közúti közlekedés okozza H a legjelentősebb levegőszennyezést és zajártalmat. fl A levegőtisztaság-védelemmel és a zajelhárítással kapcsolat- I bán végzett vizsgálatok azt állapították meg, hogy a forgal- I mi úthálózat /autópályák, főforgalmi utak és forgalmi utak/ ■ közlekedéséből eredő környezeti ártalmak - különösen az ut- fl hálózat sűrűsödése esetén - a térség lakóterületén az előirt I határértékeket gyakran meghaladják. Zajártalmat okoz a légi- fl közlekedés is. A Ferihegyi Repülőtér forgalmából eredő zajhatás miatt elrendelt épitési tilalom területe, tekintendő súlyosan veszélyeztetettnek. A közlekedés környezeti ártalmainak csökkentését szolgálja pl. a tömegközlekedés fejlesztése /trolibusz hálózat bővítése, gyorsvasúti, metróhálózat épitése/, a felszíni közúti hálózat felujitása, stb. ' Zöldfelületi rendszer: A zöldfelület fejlesztésének célja a környezetszennyezés káros hatásainak csökkentése, a helyi mikroklima javítása ] és a lakosság üdülési, pihenési, rekreációs igényeinek a kielégítése. I tó
