1984. január 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
234
' BUDAPEST FŐVÁROS TANÁCSA VB. Városrendezési és Épitészeti Főosztály BUDAPEST FŐVÁROS TANÁCSA VB. Közlekedési Főigazgatósága Tárgy: Tervpályázat kiirása a Blaha Lujza terre. T. VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁG! A közelmúltban többször felmerült a Blaha Lugza tér rendezésének gondolata. A rendezéssel kapcsolatos kérdések megoldására tervpályázat kiirását tervezzük ezévi meghirdetéssel és 1984. februári beadással. A tér rendezésének problémája 1964-ben, a Nemzeti Szinház elbontásával jelentkezett. E jelentős térfal megszüntetésével a funkciók átértékelődtek, vagy részben megszűntek. A tér jelenlegi arculatát - a kelet-nyugati metró épitésével összhangban - az 1970-es évek elején nyerte el. A tér epitészeti megfogalmazása a város szerkezetében elfoglalt szerepéhez képest hang- sulytalanj sematikus. A Corvin áruház homlokzatának atépitése is hozzájárult a jellegtelenné váláshoz. Szükséges olyan városias tér kialakítása? amely kielégiti a jelenlegi és távlati gyalogos, illetve gépkocsiforgalomból adódó igényeket, és egyben egységes épitészeti arculatot ad. Az épitészeti és közlekedési gondok az alábbi főbb kérdésekben jelentkeznek:- a tér városképi karaktere megszűnt, zárt térfalak nélküli, forgalmi funkciókat ellátó területté vált,- a tér kertészeti kialakitása igénytelen, a Népszabadság Székház előtti kis zöldterület méreténél fogva nem válhaff tott meghatározóvá, jellegzetessé,- a gyalogosok huzamosabb ideig történő ittartózkodásának feltételei^jelenle^ nem biztosítottak. A térképző elemek /pád, szökőkút, elarusitó pavilon, diszburkolat, szobor, térvilágitás/ jelenlegi kialakításukban nem állnak össze színvonalas, esztétikus együttessé.- a Blaha Lujza tér a Nagykörút és a Rákóczi ut kereszteződésénél Budapest forgalmilag legfrekventáltabb pontján helyezkedik el. Az elmúlt időszakban végzett, valamint folyamatban lévő közlekedésiéjlesztési munkák /M3-as autópálya bevezetés, Hungária krt. kiépitóse/ a tér közúti funkcióját átértékeli, s ennek hatására forgalomelosztó, kivezető funkciója csökken. 1 " Ll ^ - - - - — HM ..... »
