1983. december 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

395

r . i- 35 ­ff te I * október 31-i forgalombahelyezését nem veszélyezteti, belső átcsoportositással a III/A szakasz határidőre való megépítése biztositott. A rendelkezésre álló ! pénzeszközöket a III/A szakaszra koncentráltuk, ezért a III/B szakasz épitésére /Árpád hid- Újpest/ csak mi­nimális összeget tudunk forditani, ezért annak kivite­lezése és befejezése is eltolódik a VII. ötéves tervidő­szak végére. A metró Észak-déli vonal Élmunkás tér- Árpád hid közöt­ti szakaszát a többi kapcsolódó beruházással és a fel­színi rendezéssel együtt üzembehelyezzük. A Dózsa György úti és az Árpád hid csomópontban gyalogos aluljáró biz­tosítja á metróállomás megközelítését. Az Árpád hidi cso­mópontban közúti felüljáró is épül a Váci úti főforgalmi irány számára. A metrószakasz üzembehelyezésével összhangban sor kerül a kiszélesített Árpád hid és a korszerűsített Flórián tér és Vörösvári ut üzembehelyezésére is. Ezzel párhuza­mosan megindul a forgalom a Róbert Károly körúti gyors­villamos első szakaszán a Vörösvári ut- Lehel ut között. A felszini tömegközlekedés szintentartása a pénzforrások jelentős szükitése következtében komoly erőfeszítést je­lent. Beszerzésre kerül 15o db Tátra villamos, 2o7 db autóbusz és forgalomba állítunk az uj metrószakasz üze­meltetésére 46 db metró motorkocsit. Tovább folytatódik a műszaki háttér korszerűsítése elsősorban a villamos ko~ f * * ^ csiszinek rekonstrukciója révén. Várhatóan korszerüsités- re kerül mintegy 35-36 km vágány is. A közúti közlekedésben nagy ütemben folytatódnak a meg­kezdett fejlesztések. i ^ fl

Next

/
Thumbnails
Contents