1983. november 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

19

I I I ► ~ 16 ­A főváros közlekedésében folytatni szükséges a metró épí­tést, a HÉV hálózat bővítését, illetve gyorsvasútié fejlesztését, A Káposztásmegyeri lakótelep építésével ösz- szefüggésben kiemelkedő feladat az É-D-i metró vonal Angyal­föld-Újpest közötti szakaszának megépítése. A metró építéssel párhuzamosan a térségben sor kerül a Váci ut és az Árpád ut átépítésére, melynek révén jelentősen javul a felszíni közlekedés is. Az ÁTB határozata értelmében a Délbuda- Rákospalota metró­vonal első szakaszának beruházási javaslatát 1985. évben elő kell terjeszteni. Kedvező döntés esetén az épités meg­kezdésére - a szükséges előkészítési idő figyelembevételé­vel - 1987-ben kerülhet sor. Az építést az Újpalotai la­kótelep tömegközlekedésének javítása, a lakótelep további bővítése, a városközpont tehermentesítése, valamint a dunai átkelőkapacitás bővítése teszi indokolttá. Csepel déli te­rületén tervezett lakótelep közlekedésének biztosítása mi­att szükséges a csepeli gyorsvasut déli irányú meghosz- szabbitésa. A közlekedési energiafelhasználás racionalizálása fontos feladat, melynek keretében fejleszteni szükséges a villamos energiával üzemelő ágazatokat, indokolt megteremteni a jái— müpark megfelelő üzemeltetési hátterét. A motorizációs szint , a várható löo-l6o szgk/ezer lakos szintről l99o-re l8o~2oo szgk/ezer lakós értékhatárig nőhet. Ezért, valamint a tömeg- közlekedés előrebecsülhető évi 1 % körüli növekedése miatt bővíteni szükséges a közúthálózat szűk keresztmetszeteinek átbocsátó képességét, a dunai átkelő kapacitást, ennek ér­dekében feltétlenül indokolt a lágymányosi ..Dunahid meg­épitése. Aa országos úthálózatiéjlesztéssel összhangban folytatni kell a városi gyorsforgalmi útszakaszok és a Hungária krt. építését. I : 1 I ' 1 Jl

Next

/
Thumbnails
Contents