1983. május 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

407

r r----------------^ ” —..... i t . 4- Közlekedés Csepel-sziget Budapestre eső területe Kvassay hidon és a Gubacsi hidon keresztül kapcsolódik a főváros balpar­ti részeihez. A csepeli főútnak nevezett II. Rákóczi Fe­renc út 2x1 forgalmi sávval, szintbeni, helyenként jel­zőlámpával szabályozott csomópontokkal épült meg. Mind­két hid és a II. Rákóczi Ferenc út is elérte teljesitőké- pessége határát. A főváros jobbpartja felé a kapcsolat hiányzik. A tervezett Dél-Csepel-i lakóterület keleti oldalán 2x1 forgalmi sávval épült meg a Csepeli út, amely 51101 sz. útként Szigetszentmiklós felé biztosit kapcsolatot. A csepeli hév Boráros tér és Csepel központ között csúcs- forgalomban 6-7 perces sűrűséggel közlekedik. Csepel köz­ponti szakasza a nem megfelelő műszaki paraméterek, ós a szintbeni közúti-vasúti keresztezések miatt balesetveszé­lyes. Jelenlegi állapotában elérte teljesitőképessége fel­ső halárát. A csepeli hév járműtelep Csepel központjában van. I Csepel-sziget központon túli területeit BKV ós Volán autó­buszviszonylatok tárják fel. Ezek egy része számára a Ta­nácsház tér mellett most épült egy kisebb autóbuszvégállo­más. A többi autóbusz végállomása megoldatlan.- Vízellátás ► A lakóterületet D-ről átszeli a Csepel I. sz. gépházból kiinduló NÁ 1000-es főnyomócső, amely a Dól-pesti terüle­tek ellátását szolgálja és a Gilice téri medence töltőve­zetéke. A gépháztól kiinduló további vezetékek NY-i, illet­ve É-K-i oldalról érintik a területet, a Rákóczi Ferenc út nyomvonalán NÁ 800, Na 650, Ná 400-as méretben. Az NÁ 800- as fűnyomócső 0655 hrsz. úton, majd a Csepeli úton halad, amely Csepel, és Középpest vízellátását szolgálja, egyben a Kőbányai medence töltővezetóke. I . "•* ____íj

Next

/
Thumbnails
Contents