1983. május 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

392

T Ii I Az Élmunkás tér- Árpád hid közötti szakaszon tovább foly­tatódott az épités, azonban - elsősorban közműkiváltási és szerkezetépitési munkáknál - mintegy 3-4 hónapos le­maradás van az ütemtervhez képest. Ezért a közelmúltban a I > KPM-mel közösen áttekintettük az épités helyzetét és a leg­fontosabb intézkedéseket feladattervben rögzítettük. Az intézkedésekkel és komoly erőfeszítésekkel az eddigi lema­radás behozható és igy a metrószakasz átadása - a térség többi beruházásával együtt - a jóváhagyott határidőre /1984. október vége/ biztositható. A tervezettnél gyorsabb ütemben folytatódott az Árpád-hid és a Flórián tér átépitése ós a jóváhagyott részhatáridők előtt átadásra került a déli hidpálya, valamint a Szent­endrei útra vezető közúti felüljáró rendszer egyik műtár­gya* Az M3 bevezető szakaszán is részátadásokra került sor: elkészült a Felszabadulás úti felüljáró és a kapcsolódó utpályaszakasz, valamint átadásra került az útvonal Hun­gária körúti végcsomópontjában a felüljáró műtárgyak több- i sége és az Amerikai úti gyalogos aluljáró. A korábban meg­épült felüljáró felujitása 1983. első felében megtörténik. A Róbert Károly körút átépitése szanálásokkal, közműépí­tésekkel a Lehel utcai gyalogos aluljáró építésével meg- t kezdődött és az ütemezésnek megfelelően haladt. A Hungária körúti szakaszon csak előkészítő munkákat végeztünk. A Le­hel u.- M3 közötti szakasz korszerüsitósénél a jelentősen csökkent fejlesztési források miatt az 1984. októberi ha­táridőt nem lehet betartani, több mint egy éves csúszás­sal kell számolni. A Boráros tér korszerüsitési munkái - erőfeszítések árán - folytatódtak. A felszinsn a közúti forgalom részére elké­szültek az új útpályák és a gyalogos aluljáró szerkezeti ' _ - —■m. ■ *—

Next

/
Thumbnails
Contents